二十四桥
近日,为培育新的经济增长点、促进新能源汽车消费和绿色低碳发展,国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底。这是自2014年中国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第3次延续实施该政策。有分析指出,这将会持续刺激新能源汽车消费,并利好包括科隆新能源在内的供应链厂商。
资料显示,科隆新能源成立于2004年,经过十余年的发展和积累,现已成为国内领先的锂电池材料企业,主要产品包括三元前驱体、三元正极材料、氢氧化镍等电池正极材料,产品广泛应用于新能源汽车、3C电子产品、电动工具等领域。
面对广阔的市场空间,科隆新能源有足够的竞争优势进一步抢占市场份额,实现经营业绩的持续稳步增长,这些竞争优势包括技术研发优势、先发优势、产品布局优势、产品质量优势、客户资源优势等。
以技术研发优势为例,科隆新能源在现有相关产品领域具有多年的研发及生产经验,配备有完备的各类型实验、检测等研发设备,组建有专业技术扎实的技术团队,在相关专业领域内拥有工程制备技术及产业化积淀等优势,可为技术研发的持续开展提供有力支撑。
此外,科隆新能源建立有河南省高效二次电池材料工程技术研究中心、河南省新型动力电池及系统工程技术研究中心、新能源汽车用动力电池系统及应用技术河南省工程实验室。研发创新平台的建设充分整合、集聚了公司研发及技术创新资源,支撑了公司现有研发项目的开展及科技成果的转化,为公司下一步的研发及技术创新工作实现又好又快发展提供支撑。
科隆新能源多年来围绕“前驱体-电池材料-电池-电池系统”全产业链不断开展技术创新,取得一批具有自主知识产权的科技成果,目前在相关领域累计取得专利150余项,软件著作权10余项。公司2021年被河南省工信厅认定为头雁企业、创新龙头企业。
同时,科隆新能源本着“生产一代、研发一代、储备一代”的研发战略,正在进行高功率材料、NCMA 四元材料、高电压低钴材料、无钴材料、高镍单晶材料等研究开发工作,相关研发项目的实施既保持了现有产品的市场竞争优势,又提前为下一代产品进行前瞻性研发储备,确保公司新产品不断迭代发展,保证公司长期可持续发展。
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二十四桥
新能源汽车消费动力足,科隆新能源等供应链厂商迎广阔发展空间
近日,为培育新的经济增长点、促进新能源汽车消费和绿色低碳发展,国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底。这是自2014年中国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第3次延续实施该政策。有分析指出,这将会持续刺激新能源汽车消费,并利好包括科隆新能源在内的供应链厂商。
资料显示,科隆新能源成立于2004年,经过十余年的发展和积累,现已成为国内领先的锂电池材料企业,主要产品包括三元前驱体、三元正极材料、氢氧化镍等电池正极材料,产品广泛应用于新能源汽车、3C电子产品、电动工具等领域。
面对广阔的市场空间,科隆新能源有足够的竞争优势进一步抢占市场份额,实现经营业绩的持续稳步增长,这些竞争优势包括技术研发优势、先发优势、产品布局优势、产品质量优势、客户资源优势等。
以技术研发优势为例,科隆新能源在现有相关产品领域具有多年的研发及生产经验,配备有完备的各类型实验、检测等研发设备,组建有专业技术扎实的技术团队,在相关专业领域内拥有工程制备技术及产业化积淀等优势,可为技术研发的持续开展提供有力支撑。
此外,科隆新能源建立有河南省高效二次电池材料工程技术研究中心、河南省新型动力电池及系统工程技术研究中心、新能源汽车用动力电池系统及应用技术河南省工程实验室。研发创新平台的建设充分整合、集聚了公司研发及技术创新资源,支撑了公司现有研发项目的开展及科技成果的转化,为公司下一步的研发及技术创新工作实现又好又快发展提供支撑。
科隆新能源多年来围绕“前驱体-电池材料-电池-电池系统”全产业链不断开展技术创新,取得一批具有自主知识产权的科技成果,目前在相关领域累计取得专利150余项,软件著作权10余项。公司2021年被河南省工信厅认定为头雁企业、创新龙头企业。
同时,科隆新能源本着“生产一代、研发一代、储备一代”的研发战略,正在进行高功率材料、NCMA 四元材料、高电压低钴材料、无钴材料、高镍单晶材料等研究开发工作,相关研发项目的实施既保持了现有产品的市场竞争优势,又提前为下一代产品进行前瞻性研发储备,确保公司新产品不断迭代发展,保证公司长期可持续发展。
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