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公共交通行业5月28日盘中再度走低,跌幅0.27%,在板块跌幅排行榜中排名第193。截至午间收盘,所属成分股中,江西长运跌逾2.51%,大众交通跌逾1.03%,锦江在线跌逾0.37%,公共交通行业下个股涨跌比为:1:5,出现普跌。
公共交通行业依据赢家江恩乾坤K线工具展示:当天行业以上影阴十字星收盘,目前行业处于蓝色区域(下跌趋势),位于关注线下方,关注线对当前行业形成压制,短期看空。后市如若行业有效突破空头出局线,则有望形成短期反弹;如不能突破空头出局线,后市将延续下跌趋势。
如图:公共交通行业(858431)处于蓝色下跌趋势
我们对公共交通行业进行江恩价格循环线分析:近期走势处于下跌趋势,当前到达赢家时空短线模型重要价位904.8点上方支撑位。关注此线支撑强度。如能站稳此线,有望再度上攻,上方压力关注赢家时空短线模型重要价位1054.8点;如跌破此线,下行走势延续,关注下方支撑位赢家时空短线模型重要价位829.8点,在此支撑位置是否诞生新的江恩多头信号。
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:从时间上来看,选用时间工具为赢家江恩等距时间工具,以2024年5月13日低点953.09点位为起点,以2024年5月20日高点978.8点位为终点分析,这一波上涨周期为5天,那么我们以5天为时间循环周期,未来等距时间工具时间窗口为:第一个窗口为6月3日,第二个窗口为6月10日,密切关注。
截止午间收盘,公共交通行业成分股跌幅最大的个股江西长运当前开盘价为4.38元,最新价为4.27元,当前小幅下跌2.51%。
江西长运公司主营业务:道路旅客运输
我们再从技术方面来看江西长运,江西长运使用极反通道工具分析结果:
江西长运依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:5月28日股价处于弱势通道内,近期自5月20日高点持续下跌至今日,跌幅达27.87%,依据赢家极反通道规则:站稳一线看高一线,短期关注此线支撑,如支撑不破,短线有望展开反弹挑战生命线。若跌破弱势通道线3.3216,进入超弱通道,打开下跌空间。
如图:江西长运(600561)不破弱势通道线有望反弹
回到公共交通行业上,公共交通板块当前跌幅0.27%,处于概念跌幅排行榜排名第193,未来下一个时间窗口为:6月3日,短期处于下跌趋势,当前该行业处于江恩价格循环线工具所显示的904.8点支撑位,短期关注是否产生江恩多头信号。
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公共交通行业5月28日在跌幅榜中排名第193,到达江恩价格循环线工具支撑位904.8点上
公共交通行业5月28日盘中再度走低,跌幅0.27%,在板块跌幅排行榜中排名第193。截至午间收盘,所属成分股中,江西长运跌逾2.51%,大众交通跌逾1.03%,锦江在线跌逾0.37%,公共交通行业下个股涨跌比为:1:5,出现普跌。
公共交通行业依据赢家江恩乾坤K线工具展示:当天行业以上影阴十字星收盘,目前行业处于蓝色区域(下跌趋势),位于关注线下方,关注线对当前行业形成压制,短期看空。后市如若行业有效突破空头出局线,则有望形成短期反弹;如不能突破空头出局线,后市将延续下跌趋势。
如图:公共交通行业(858431)处于蓝色下跌趋势
我们对公共交通行业进行江恩价格循环线分析:近期走势处于下跌趋势,当前到达赢家时空短线模型重要价位904.8点上方支撑位。关注此线支撑强度。如能站稳此线,有望再度上攻,上方压力关注赢家时空短线模型重要价位1054.8点;如跌破此线,下行走势延续,关注下方支撑位赢家时空短线模型重要价位829.8点,在此支撑位置是否诞生新的江恩多头信号。
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:从时间上来看,选用时间工具为赢家江恩等距时间工具,以2024年5月13日低点953.09点位为起点,以2024年5月20日高点978.8点位为终点分析,这一波上涨周期为5天,那么我们以5天为时间循环周期,未来等距时间工具时间窗口为:第一个窗口为6月3日,第二个窗口为6月10日,密切关注。
截止午间收盘,公共交通行业成分股跌幅最大的个股江西长运当前开盘价为4.38元,最新价为4.27元,当前小幅下跌2.51%。
江西长运公司主营业务:道路旅客运输
我们再从技术方面来看江西长运,江西长运使用极反通道工具分析结果:
江西长运依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:5月28日股价处于弱势通道内,近期自5月20日高点持续下跌至今日,跌幅达27.87%,依据赢家极反通道规则:站稳一线看高一线,短期关注此线支撑,如支撑不破,短线有望展开反弹挑战生命线。若跌破弱势通道线3.3216,进入超弱通道,打开下跌空间。
如图:江西长运(600561)不破弱势通道线有望反弹
回到公共交通行业上,公共交通板块当前跌幅0.27%,处于概念跌幅排行榜排名第193,未来下一个时间窗口为:6月3日,短期处于下跌趋势,当前该行业处于江恩价格循环线工具所显示的904.8点支撑位,短期关注是否产生江恩多头信号。
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