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船舶行业4月29日盘中再度走低,大跌2.24%,截至发稿,在板块跌幅排行榜中位居前二。个股方面,中国动力跌逾4.7%,中国重工跌逾3.24%,中国船舶跌逾2.11%,船舶行业下个股涨跌比为:8:4。
我们对船舶行业进行费氏时间周期线分析:用赢家江恩费氏时间模型,观察未来时间窗口。从目前来看,4月30日为未来下一个时间窗口,对应模型数列14,关注该位置是否发出赢家江恩多头信号。
船舶行业依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日行业以下影大阴线收盘,由红色区域进入紫色区域(多空争夺期),注意风控,关注趋势变化。
我们根据波段百分比工具进行空间分析:短期处于下跌趋势,当前该行业处于波段百分比工具所显示的988.06点压力位下,短期注意风险,是否形成顶部信号。
船舶行业成分股的近期消息:【中国船舶行业倡议:切实履行船舶企业安全生产主体责任】4月28日电,中国船舶行业发布安全发展倡议书,为强化企业安全意识,促进行业安全发展,向全国船舶企业发出倡议:一要提高政治站位,切实履行企业安全生产主体责任。二要完善企业安全生产规章制度。三要扎实做好企业安全隐患排查治理,提升安全风险管控能力。四要重视企业先进技术应用,大力推动科技兴安。五要加强企业安全教育培训,提高职工安全素质,形成遵章守纪良好行为习惯。
截止午间收盘,船舶行业成分股跌幅最大的个股中国动力目前开盘价为21.35元,最新价为20.69元,目前跌幅4.7%,振幅为5.99%。
中国动力公司亮点:国内海军舰船动力及传动装备的主要研制和生产商
中国动力600482依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:今日跌破生命线20.7399,进入弱势通道,进一步下探至弱势通道线16.293附近寻找支撑。
我们对中国动力进行螺旋历法时间循环分析:未来下一个时间窗口为:5月13日。
回到船舶行业上,船舶板块当前大跌2.24%,处于概念跌幅排行榜位居前二,未来下一个时间窗口为:4月30日,短期处于下跌趋势,当前该行业处于波段百分比工具所显示的988.06点压力位下,短期注意风险,是否形成顶部信号,赢家热度:100℃,处于超热区域。
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4月29日船舶行业板块大跌2.24%,赢家江恩费氏时间模型显示近期时间窗4月30日
船舶行业4月29日盘中再度走低,大跌2.24%,截至发稿,在板块跌幅排行榜中位居前二。个股方面,中国动力跌逾4.7%,中国重工跌逾3.24%,中国船舶跌逾2.11%,船舶行业下个股涨跌比为:8:4。
我们对船舶行业进行费氏时间周期线分析:用赢家江恩费氏时间模型,观察未来时间窗口。从目前来看,4月30日为未来下一个时间窗口,对应模型数列14,关注该位置是否发出赢家江恩多头信号。
船舶行业依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日行业以下影大阴线收盘,由红色区域进入紫色区域(多空争夺期),注意风控,关注趋势变化。
我们根据波段百分比工具进行空间分析:短期处于下跌趋势,当前该行业处于波段百分比工具所显示的988.06点压力位下,短期注意风险,是否形成顶部信号。
船舶行业成分股的近期消息:【中国船舶行业倡议:切实履行船舶企业安全生产主体责任】4月28日电,中国船舶行业发布安全发展倡议书,为强化企业安全意识,促进行业安全发展,向全国船舶企业发出倡议:一要提高政治站位,切实履行企业安全生产主体责任。二要完善企业安全生产规章制度。三要扎实做好企业安全隐患排查治理,提升安全风险管控能力。四要重视企业先进技术应用,大力推动科技兴安。五要加强企业安全教育培训,提高职工安全素质,形成遵章守纪良好行为习惯。
截止午间收盘,船舶行业成分股跌幅最大的个股中国动力目前开盘价为21.35元,最新价为20.69元,目前跌幅4.7%,振幅为5.99%。
中国动力公司亮点:国内海军舰船动力及传动装备的主要研制和生产商
中国动力600482依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:今日跌破生命线20.7399,进入弱势通道,进一步下探至弱势通道线16.293附近寻找支撑。
我们对中国动力进行螺旋历法时间循环分析:未来下一个时间窗口为:5月13日。
回到船舶行业上,船舶板块当前大跌2.24%,处于概念跌幅排行榜位居前二,未来下一个时间窗口为:4月30日,短期处于下跌趋势,当前该行业处于波段百分比工具所显示的988.06点压力位下,短期注意风险,是否形成顶部信号,赢家热度:100℃,处于超热区域。
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