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船舶行业4月18日盘中再度走低,小幅下跌0.32%,在板块跌幅排行榜中排名第16。截至午间收盘,所属成分股中,中国船舶跌逾1.27%,中船科技跌逾0.31%,船舶行业下个股涨跌比为:10:2。
船舶行业赢家极反通道工具展示结果:近期一直保持在极反通道生命线和强势通道线之间的强势通道内运行,根据极反通道规则,生命线上强势区域内运行,整体以看多为主。后续关注生命线949.0172支撑,若支撑不破则继续向上看高至强势通道线1065.4467点。
我们采用黄金价格分割对船舶行业进行空间分析:近期持续上攻在赢家黄金分割分析模型重要价位1058.48点附近受阻展开回落,根据赢家江恩空间波动法则,一线受阻看低一线。下方支撑关注赢家黄金分割分析模型重要价位923.63点。
我们采用螺旋历法时间循环对船舶行业进行时间分析:以3月28日的低点923.63点位作为起点,该可以得出未来下一个时间窗口为螺旋历法对应的数列30,即5月13日。当前K线运行于螺旋数列0-30之间,自起点以来共运行13个交易日,当前处于上涨趋势,江恩说过:研究历史,预测未来,与当前对称的日期为2024年3月11日,运行的是下行趋势。
截止午间收盘,船舶行业成分股跌幅最大的个股中国船舶当前最高39.15元,最低37.9元,微跌1.27%,振幅为3.3%
中国船舶公司主营范围:船舶行业和柴油机生产行业内的投资,民用船舶销售,船舶专用设备、机电设备的制造、安装、销售,船舶技术领域内的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询,从事货物及技术的进出口业务,自有设备租赁。(以上经营范围涉及行政许可的,凭许可证经营)
我们在从技术方面来看中国船舶,中国船舶使用赢家江恩极反通道工具分析结果:
近期一直保持在极反通道生命线和强势通道线之间的强势通道内运行,根据极反通道规则,生命线上强势区域内运行,整体以看多为主。后续关注生命线34.9761支撑,若支撑不破则继续向上看高至强势通道线40.2823位置。
回到船舶行业上,船舶板块当前小幅下跌0.32%,处于概念跌幅排行榜排名第16,未来下一个时间窗口为:5月13日,近期处于下跌趋势,关注黄金价格分割工具所显示的下方923.63点支撑,是否产生江恩多头信号。
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船舶行业4月18日个股涨跌比10:2,在黄金价格分割工具压力位1058.48点受阻回调
船舶行业4月18日盘中再度走低,小幅下跌0.32%,在板块跌幅排行榜中排名第16。截至午间收盘,所属成分股中,中国船舶跌逾1.27%,中船科技跌逾0.31%,船舶行业下个股涨跌比为:10:2。
船舶行业赢家极反通道工具展示结果:近期一直保持在极反通道生命线和强势通道线之间的强势通道内运行,根据极反通道规则,生命线上强势区域内运行,整体以看多为主。后续关注生命线949.0172支撑,若支撑不破则继续向上看高至强势通道线1065.4467点。
我们采用黄金价格分割对船舶行业进行空间分析:近期持续上攻在赢家黄金分割分析模型重要价位1058.48点附近受阻展开回落,根据赢家江恩空间波动法则,一线受阻看低一线。下方支撑关注赢家黄金分割分析模型重要价位923.63点。
我们采用螺旋历法时间循环对船舶行业进行时间分析:以3月28日的低点923.63点位作为起点,该可以得出未来下一个时间窗口为螺旋历法对应的数列30,即5月13日。当前K线运行于螺旋数列0-30之间,自起点以来共运行13个交易日,当前处于上涨趋势,江恩说过:研究历史,预测未来,与当前对称的日期为2024年3月11日,运行的是下行趋势。
截止午间收盘,船舶行业成分股跌幅最大的个股中国船舶当前最高39.15元,最低37.9元,微跌1.27%,振幅为3.3%
中国船舶公司主营范围:船舶行业和柴油机生产行业内的投资,民用船舶销售,船舶专用设备、机电设备的制造、安装、销售,船舶技术领域内的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询,从事货物及技术的进出口业务,自有设备租赁。(以上经营范围涉及行政许可的,凭许可证经营)
我们在从技术方面来看中国船舶,中国船舶使用赢家江恩极反通道工具分析结果:
近期一直保持在极反通道生命线和强势通道线之间的强势通道内运行,根据极反通道规则,生命线上强势区域内运行,整体以看多为主。后续关注生命线34.9761支撑,若支撑不破则继续向上看高至强势通道线40.2823位置。
回到船舶行业上,船舶板块当前小幅下跌0.32%,处于概念跌幅排行榜排名第16,未来下一个时间窗口为:5月13日,近期处于下跌趋势,关注黄金价格分割工具所显示的下方923.63点支撑,是否产生江恩多头信号。
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