散户要的是可以炒作的题材和概念中复神鹰都可以给到你们

1、氢能源概念

中复神鹰SYT49S等型号的干喷湿纺高性能碳纤维已实现在国产储氢气瓶上的应用及批量供货。

中复神鹰和战略配售方上汽集团将推动氢能产业链方面的协同创新，推动捷氢科技与中复神鹰针对SYT49S等型号干喷湿纺高性能碳纤维在储氢瓶领域的应用开发及合作，加快氢燃料电池用其他碳纤维材料如碳纸等国产化替代的研究，共促碳纤维产品的产业化发展。

中复神鹰和战略配售方隆基股份同意结合隆基股份的氢能产业布局规划与中复神鹰碳纤维丝材料的制造能力，推动碳纤维丝材料在氢能的绿色制造、存储、运输、使用等环节的应用，尤其关注碳纤维在氢气压力容器储藏环节的应用，力图解决目前氢能产业在储运方面的行业痛点。双方将在技术研发，装备制造，原材料供给等领域推进相关合作。

2、碳纤维汽车零部件概念

中复神鹰和战略配售方上汽集团将充分发挥各自的产业优势协同推动碳纤维复合材料在整车及其零部件领域的技术研发及合作，主要针对车身轻量化相关技术进行研发和产业化合作，覆盖领域包括但不限于车身覆盖件、传动轴、油箱等的碳纤维复合材料的替代研究，通过协同创新，不断提升轻量化技术水平，共同推动低成本高性能碳纤维复合材料在关键零部件上的产业化应用。

3、光伏概念

中复神鹰和战略配售方隆基股份同意结合隆基股份的光伏拉晶热场中碳/碳复合材料（主要为埚帮、导流筒、保温筒等部件）的原材料需求与中复神鹰碳纤维材料的制造能力，在SYT49S-12K、SYT49S-24K等碳纤维丝产品的供应上建立长期、牢固、互惠的业务合作关系。双方同意就上述合作事宜另行签署长期采购合约以落实细节条款，切实加强深化双方的供需合作关系。

双方同意深化合作，结合隆基股份在光伏领域的技术领先性以及产品优势，围绕中复神鹰现有的和计划新建的产能基地、供应链仓储基地以及其他适宜搭建铺设光伏产品（包括:隆基分布式组件和BIPV建筑与光伏一体化产品等）的场景，积极推动分布式光伏的铺设，实现自有物业和产能园区能源需求的清洁化。中复神鹰将协助隆基股份在中国建材集团内部共同推广建筑光伏一体化在工程设计、项目实施阶段的典型案例。隆基股份负责安排相关产品的宣讲、在设计环节参与协同，开展工程经验的交流，并给予战略性优惠方案。

4、进口替代概念

中复神鹰和战略配售方金博股份同意共同推进国产碳纤维进口替代。金博股份承担了科技部863项目“国产碳纤维碳/碳复合材料制备关键技术研究”，对国产碳纤维制备碳/碳复合材料进行了系统研究。2014年开始，金博股份与中复神鹰联合研究推动国产碳纤维的进口替代工作，双方经过反复的探讨、实验调整和验证，使用中复神鹰碳纤维研制的碳/碳复合材料，可以满足金博股份太阳能光伏和半导体客户的纯度要求，实现了进口替代。金博股份与中复神鹰正致力于提高中复神鹰碳纤维作为制备碳/碳复合材料所用长纤的性能，同时降低单位耗用量，从而推动碳/碳复合材料碳纤维100%国产化替代。

合作进行联合技术攻关。金博股份与中复神鹰针对新能源、交通、建筑等领域对碳纤维复合材料的需求，基于国产高性能碳纤维复合材料制备及应用关键技术，利用双方优势，联合研发并形成一批具有自主知识产权的关键技术，以解决国产碳纤维在高温结构材料和功能材料领域的应用问题。针对国产碳纤维应用的工艺技术，开发一系列的自主设计制造的装备与工艺方案；针对复合材料的制备工艺，设计、研究、开发一整套国产碳纤维复合材料低成本制造技术，开发可应用于热场领域的低成本国产碳纤维碳/碳复合材料制品。

5、大飞机、高铁等概念

中复神鹰和战略投资方江苏天鸟同意以中复神鹰T700级、T800级各型碳纤维产品的应用作为研发目标通过江苏天鸟高新技术股份有限公司配套的在研项目在相关应用领域开展全面合作①航天抗烧蚀、高温热结构、热防护等复合材料组件碳纤维预制件；②飞机碳刹车国产化碳纤维预制件；③高铁碳/陶刹车、汽车碳/陶刹车等摩擦材料碳纤维预制件；④单晶硅炉等热工装备高性能加热器、隔热保温一体化组件碳纤维预制件；⑤新能源领域高性能储能碳材料等在产品研发和产品制造中的重大攻关。不断扩大中复神鹰碳纤维产品在江苏天鸟高新技术股份有限公司产业化产品的应用，建立双方全面战略伙伴关系。

鉴于新一代碳纤维复合材料承载条件、性能特征及产品应用背景，中复神鹰持续优化碳纤维技术研究，重点向碳纤维可纺可编性技术不断进行研发投入。结合天鸟高新碳纤维预制件的工艺迭代和技术优化，双方开展产品试制，并进行性能测试、应用验证、数据共享和共同研发等方面的合作，获得新材料、新装备的技术突破，拓展和丰富碳纤维复合材料的新产品和新应用，不断增强双方在所在行业内的竞争优势。

双方重点围绕航空航天、新能源、轨道交通等领域技术前沿，聚焦先进结构和功能复合材料、高性能树脂基、碳基和陶瓷基复合材料细分领域，构建在研发人员培养、前沿技术突破等方面的协同创新机制。双方合作建立碳纤维研究、预制件设计制作、复合材料设计制作、测试验证评估等学科实验室，配置专业科技人才及必要研发资源，开展高性能碳纤维、先进预制件及碳纤维复合材料的结构设计、材料选型、工程化研制、成型工艺与装备应用的协同研发。积累碳纤维性能体系、预制件工艺体系、树脂体系、碳基体系、陶瓷基体系等基础研发息并形成基础技术共享数据库，实现双方稳定、可持续的战略合作。

6、金融概念

中复神鹰和战略配售方浙江金控同意为中复神鹰的产业布局和投资提供资金、产业链协同等方面的支持。

浙江金控作为“浙江省担保集团”唯一股东、“永安期货”控股股东及“浙商银行”第一大股东，将协同参控股金融企业与中复神鹰展开合作，包括但不限于通过永安期货大宗商品衍生品服务规避中复神鹰原材料采购相关的市场价格波动风险；供应链融资服务提高公司成本控制能力；资本市场投融资服务支持助力中复神鹰产线建设、产业链布局、技术研发。

加强与中复神鹰在产业链上游的深度合作浙江金控与“巨化集团”具备良好的战略合作关系，双方同为浙江省属国企，具备产业合作的天然条件。浙江金控将推动巨化集团参股企业浙江石油化工有限公司在丙烯腈等关键原材料供应方面与中复神鹰开展合作。

推动中复神鹰与下游企业建立合作关系浙江金控发起设立并控制的“浙江省产业基金”，其作为浙江金控旗下重要产业协同平台，已重点卡位和发力碳纤维复材、航空航天、汽车零部件、储氢等碳纤维下游核心赛道。当前已投资的杭州超探新材料科技有限公司可就复合碳纤维预浸料、碳-碳材料、碳纤维热固性结构产品等与中复神鹰开展业务合作。

浙江金控正积极筹划牵头浙江省各大投资机构、碳纤维产业链上下游企业及产业资本，合作设立新材料产业基金，计划重点布局和孵化一批碳/碳复合材料项目、汽车轮毂碳纤维制品项目、大丝束碳纤维项目等，持续夯实和加强浙江金控与中复神鹰碳纤维产业链上的战略协同。

7、风电概念

制造超大型风电机组所需叶片，必须使用质量轻、强度高、刚性好的碳纤维，保证结构强度的同时避免叶片在风载作用下发生大变形甚至撞击风车支柱。当风机变大后，全玻璃钢叶片已无法满足叶片大型化、轻量化的要求，而密度、刚性方面更出色的碳纤维材料则成为了更理想的选择。在满足刚度和强度的前提下，碳纤维比玻璃钢叶片质量轻30%以上。当前风轮直径已突破120m，叶片重量达18吨。采用碳纤维的120m风轮叶片可以有效减少总体自重达38%，成本下降14%。

2020年9月14日，中复神鹰与江苏澳盛在江苏连云港签署了战略合作协议，双方就2021—2022年风电叶片用碳板市场的开发展开深入合作。

中复神鹰西宁公司万吨碳纤维项目已经投产，预计今年供应能力将提高至1.35万吨。江苏澳盛是国内最大的风电叶片碳纤维板材加工商，由中复神鹰提供原材料、江苏澳盛加工制成的碳纤维拉挤板材已通过风电主机厂认证。