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有投资者在投资者互动平台提问2025年到2030年将是固态电池产业迎来更多技术突破及商业化的关键时期,全固态电池是否就不需要隔膜材料了,未来是否会对影响公司业绩产生重大影响?公司未来3-5年业绩主要来源靠什么?
泛亚微透(688386.SH)6月11日在投资者互动平台表示,电池隔膜是指在电池正极和负极之间一层隔膜材料,其主要作用是隔离正、负极并使电池内的电子不能自由穿过,让电解液中的离子在正负极之间自由通过,电池隔膜一般是用PE(聚乙烯),PP(聚丙烯)来制备。而公司的主要产品是ePTFE膜产品(膨体聚四氟乙烯),与电池隔膜为不同类型的膜产品,公司的汽车透气产品主要有透气膜、透气栓、透气卡扣、泄压阀等,应用于汽车车灯、ECU、电池包等领域
(记者 蔡鼎)
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泛亚微透公司的汽车透气产品主要有透气膜、透气栓、透气卡扣、泄压阀等
有投资者在投资者互动平台提问2025年到2030年将是固态电池产业迎来更多技术突破及商业化的关键时期,全固态电池是否就不需要隔膜材料了,未来是否会对影响公司业绩产生重大影响?公司未来3-5年业绩主要来源靠什么?
泛亚微透(688386.SH)6月11日在投资者互动平台表示,电池隔膜是指在电池正极和负极之间一层隔膜材料,其主要作用是隔离正、负极并使电池内的电子不能自由穿过,让电解液中的离子在正负极之间自由通过,电池隔膜一般是用PE(聚乙烯),PP(聚丙烯)来制备。而公司的主要产品是ePTFE膜产品(膨体聚四氟乙烯),与电池隔膜为不同类型的膜产品,公司的汽车透气产品主要有透气膜、透气栓、透气卡扣、泄压阀等,应用于汽车车灯、ECU、电池包等领域
(记者 蔡鼎)
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