德马科技2月26日接受机构调研，包括知名机构于翼资产的多家机构参与

证券之星消息，2024年2月27日德马科技（688360）发布公告称公司于2024年2月26日接受机构调研，Jarislowsky,Fraser LimitedHaiwen Luo、格林基金管理有限公司冯翰尊、达证券韩冰、红线私募基金管理(北京)有限公司韩骁、深圳前海聚龙投资有限责任公司郝旻、东莞市榕果投资管理有限公司侯波、招商证券胡小禹 朱艺晴、元兹投资黄颖峰、广州金控资产管理有限公司黄勇、青岛双木投资管理有限公司雷雪、郑州云杉投资管理有限公司李晟、上海金辇投资管理有限公司陈海龙、上海添橙投资管理有限公司李任远、久安富赢李晓明、光大保德李心宇、上实投资李杨俊、郑州智子投资管理有限公司李莹莹、平安基金管理有限公司刘杰、东方财富刘清羽 潘琪、淡水泉投资刘晓雨、深圳山石私募证券投资基金管理有限公司吕海龙、杭州军璐投资马玮璘、海南鸿盛私募基金管理有限公司陈一雄、于翼资产桑梓、融通基金管理有限公司苏林洁、上海方物私募基金管理有限公司汪自兵、广州荣卓私募证券投资管理有限公司吴安平、长江产业基金吴伟、工银国际控股有限公司吴亚雯、半人马座辛其欣、广东谢诺辰阳私募证券投资管理有限公司徐立、首泰金(上海)投资管理有限公司徐玄风、国弘盛杨嘉、东方财富证券陈子怡、半人马座资本姚聪、浙江朝景投资管理有限公司叶维莹、财通证券虞小波、财通资管张光成、杭银理财有限责任公司张赫昭、杭州弈宸私募基金管理有限公司张秀峰、鸿运私募基金管理(海南)有限公司张永波、进门财经张志铧、北京天时开元股权基金管理有限公司赵欣、睿目投资朱成达、上海煜德投资管理中心(有限合伙)程跃、易同投资朱龙洋、上海盟洋投资管理有限公司祝天骄、上海肇万资产管理有限公司崔磊、新华资产管理股份有限公司崔一冰、九泰基金杜京果、华安证券方婧姝参与。

具体内容如下

问降低全社会物流成本，对智能物流装备企业有哪些影响？

答物流技术装备进步是全社会物流成本下降的关键因素，包括软件、装备、系统每一环。上一轮公司伴随着电商快递的高速发展而成长起来，而当前较淘宝、京东、唯品会等传统电商模式，抖音、拼多多、SHEIN为例的新一轮商业模式兴起，供应链模式有差异，公司会配合新商业领袖开发更适合其发展的产品。

去年公司承做了SHEIN的广州和上海仓，项目成功交付并获得其嘉奖，并作为成功范例。德马也应邀为商业新势力和传统商超提供解决方案，带来发展契机。

问公司海外业务增长较快，可以分享一下海外业务增长潜力及主要驱动力吗？

答中国是制造大国和电商大国，对外输出能力强。公司看到全球经济都在复苏，复苏过程中物流装备不可忽视，德马在前几年全球布局后已进入收获期，质量得到检验，非常看好海外市场。除美国以外，海外电商物流与中国差距很大，约十年差距。公司以中国电商快递的发展经验和高性价比高性能的设备，在全球客户中备受欢迎。

主要驱动力有以下两点第一，合作海外本土最大电商快递客户，包括俄罗斯、美国、巴西、韩国等；第二，随中国SHEIN等新势力出海，中国电商新势力成长快，SHEIN、拼多多、抖音（相较阿里、京东、唯品会）在海外发展非常快，但海外基础设施投入少，面临基础设施跟不上的瓶颈，跟随国内新势力的海外发展，公司建立起对应的海外物流体系。公司希望早日实现海外本地化布局，力争把制造布局在海外，能够在海外本土快速响应用客户需求。

问公司在物流核心部件的市占率水平大致是怎样的? 国内这块的竞争格局如何？

答公司核心零部件在国内的市占率约30%，国内第二小于10%，与德马有较大差异，国内其余同行规模很散很小。国内市场已有充足份额，德马不选择价格战竞争，目前策略是到国际市场同海外同行竞争。

问公司外销这块的主要区域有哪些? 是跟着国内大客户走吗? 24年海外营收展望？

答外销主要区域除了非洲地区，各个区域均有大型项目和大客户。公司海外业务并不是跟着国内客户出海，德马与当地大型电商合作，例如东南亚Shopee、lazada，韩国的coupang，俄罗斯的ozon、巴西和美国的电商平台等。

合作模式项目制的系统解决方案主要位于人口密集、电商发展快的地区。零部件和设备业务主要通过1.海外成立子公司，2.公司授权合作方给许可证在海外开展业务。营收结构展望目前海外营收占比为30%，目标未来三年达到国内外营收占比为11。

问出海业务在海外的需求份额是多少？海外战略是怎样的？

答德马认为国内的装备行业工艺水平技术指标已接近先进国家水平。产品性能指标基本等同于美国（民用产品），仅次于欧洲、日本产品，德马在全球80%的区域里受欢迎（印度等产品限制保护国家有较大阻力，但也有业务渗透）。

双轮驱动模式（1）海外子公司业务模式可复制。德马澳洲工厂承接零件、设备、系统项目一条线的售前、售中、售后各个环节，60天时限内的项目澳洲分公司自己解决，60天以上可拿国内做，未来德马认为可在全球复制20-30个点，类连锁店的形式，即德马所说的全球化2.0。（2）打造海外制造基地（不同于一般的组装工厂），能够为海外分支机构提供产品和服务，避免碰到全球性风险，无法用国内制造基地出口的极端情况。

问公司有无降低物流成本的具体措施？

答降本的途径不是偷工减料，我们始终追求做高质量产品。德马认为降本的途径可通过以下几个方面1.技术创新，用更好的技术和解决方案为客户省钱；2.建立生态圈，全产业链层面的物流技术集成可以在生态圈内建立共同标准、制定合理库存，减少环节间的浪费；3.标准化模块化后的二次利用和再制造，MR等受欢迎是因为可以租赁、搬迁等二次利用不被报废，物流行业需要制定行业柔性化标准。

德马科技（688360）主营业务主要从事智能物流输送分拣系统、关键设备及其核心部件的研发、设计、制造、销售和服务。

德马科技2023年三季报显示，公司主营收入9.31亿元，同比下降4.04%；归母净利润7269.06万元，同比上升4.9%；扣非净利润6518.26万元，同比上升11.02%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入3.07亿元，同比下降6.34%；单季度归母净利润2470.93万元，同比上升9.38%；单季度扣非净利润2308.73万元，同比上升10.17%；负债率42.65%，投资收益101.4万元，财务费用87.25万元，毛利率25.16%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3219.12万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。

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