亿华通(688339)聊吧

基本上都点到了，就是亿华通应该放进去。。不好估值不代表没有资格上榜啊。。世界上两大势力，一个就是潍柴巴拉德，另一个就是亿华通丰田呀 详情

按这个逻辑，比亚迪，长城汽车如何解释？潍柴本来就是柴油发电机老大，氢燃料发动机装机增加会减少传统柴油发电机销量，所以潍柴不是最好选择，如果要赌，亿华通才是最佳 详情

下周空了再讲票，今天简单说几个美锦主业是焦炭，氢对他来说是个副产物，老庄控盘，股价已经不友好了。潍柴动力主要看基建政策，体量太大，机构不会因为氢能源配置。据说技术上雄韬，亿华通，和潍柴没太大区别。雄韬 详情

亿华通(SH688339，收盘价281.3元)12月24日晚间发布公告称，截至本公告披露日，上市公司及其控股子公司对外担保总额为0元，分别占上市公司最近一期经审计净资产及总资产的比例为0%、0%；公 详情

智通财经APP讯，亿华通(688339.SH)发布公告，公司董事会近日收到公司独立董事张进华先生的书面辞职报告，因个人原因，张进华先生向公司董事会提出辞去公司第二届董事会独立董事职务，同时辞去公司第二 详情

智通财经APP讯，亿华通(688339.SH)发布公告，2019年4月，公司取得项目建设用地的土地使用权并开始筹备规划施工建设等事宜。2020年初国内暴发疫情，此后受疫情的持续影响，项目施工进度、建筑 详情

回答暂时没有性价比很合适的标的，亿华通太贵了，美锦能源业务不纯粹，增长体现还不明显，暂时我觉得这两个最值得观察 详情

对说氢有没有可能作为燃料替代部分工厂的天然气和燃料煤，如果企业就近本身有氢源或有绿能废能制氢，这方面前景怎么样 详情

对说请问甲醇作为燃料的推广应用与氢能的应用有何关系，是相互促进吗？ 详情

对说请教郭博，氢能汽车的应用商用车是不是会走在乘用车前面？ 详情

对说氢作为燃料的一种，为什么大家都在往电池、汽车方向去谈，作为工业能源不可以吗？ 详情

对说没怎么研究氢，但感觉现在电动充电就挺好的了，为什么用氢？氢燃料电池本质上比动力电池好在哪？ 详情

对说郭老师，最受益的会是哪几只个股收益，能够持续的进行跨年行为的个股会有哪几个？ 详情

对说感觉用绿电制氢，用绿氢制甲醇，甲醇作为储能载体便于储运、加注。再将甲醇运用于氢能源汽车，分散式氢能发电机等各场景。这条路径是否最佳路径呢？若如此，最佳投资标的应当是氢能发电，氢电池环节吧？ 详情

对说说到氢概念很少有人会说到中国神华，既然郭博提到了，能不能普及一下神华的氢？ 详情

对说郭总好！近期有专家基于氢能源的安全性和经济性考虑，提出了氨能、甲醇，您认为其发展前景如何，瓶颈在哪里？ 详情

对说郭总好！日本丰田一直坚持氢能源路线，近期开始参与锂电池研发，什么原因？对日本而言，技术问题是不是已经不是障碍，他们氢能源汽车发展的瓶颈在哪里？ 详情

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问您好，你公司目前有多少个发明专利？亿华通(688339.SH)12月22日在投资者互动平台表示，公司共拥有358项专利，其中157项为发明专利。 详情

《张家口赛区冬奥会交通服务车辆能源保障加氢站规划》中提到要在冬奥会期间投放2000辆氢能源汽车，可是该规划是2019年制定，没有考虑到疫情。现在疫情之下，需求可能大减，到目前为止，投放的氢能源汽车大约 详情

再正宗又有几个散户去买呢?换做是你也不买亿华通，对吧很不专业的文章，氢燃料电池最正宗的股票是亿华通，北京冬奥会大部分都是他的氢燃料发动机。所以亿华通对标的是宁德时代的行业地位。 详情

到2025年我国氢能行业产值有望达到万亿级别，重视高成长赛道中的投资机会。拥有自主技术的燃料电池电堆/系统厂商【亿华通】，参股巴拉德加速业务布局的【潍柴动力】，氢气压缩机、空压机、循环泵标的【冰轮环境 详情

氢能严重低估标的，凯龙股份。（参股22%的武汉资环工研院100%控股氢能龙头格罗夫（对标甚至领先亿华通）。58%参股中极氢能，46%参股泰歌氢能，泰歌常温常压储氢龙头），股权合理估值在150亿，现在 详情

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问你好，请问贵公司现在还持有氢能源巨头亿华通公司股份嘛！东旭光电(000413.SZ)12月16日在投资者互动平台表示，公司持有亿华通3.59%股份 详情

2021年12月16日是实施十年投资计划的第14天。今天亏约0.6万，账户总资产约118万。今天账户持有氢能股还亏着钱，真是万万没有想到。最近每天几乎没有看盘，自从长沙回来，发现过得充实些了，整个人好 详情

氢能源的实际龙头潍柴动力和亿华通都动了，资金的态度可能是一种选择，最近一直提跨年行情，大概率是氢能源中，元宇宙+物流+川渝可能性不大 详情