牡丹红
一,公司情况氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业。 亿华通成立于 2012 年,是国内一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业。公司自主研发的燃料电池发动机系统主要应用于客车、物流车等商用车型。目前公司已与宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车及吉利商用车等众多优质下游客户建立稳定合作关系。公司自成立以来始终注重自身研发能力建设,曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863 计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题,历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。
公司产品种类齐全,下游客户一流,2020 年装配率达 41.8%,行业第一,龙头地位显著。公司自主研发形成的燃料电池发动机系统是主要收入来源,2020 年营收占比高达 87.4%。此外,公司也应客户要求销售燃料电池系统零部件及提供技术开发服务,对应 2020 年营收占比分别为 4.6%和 5.9%。公司在燃料电池发动机系统 领 域 拥 有 多 年 研 发 与 生 产 积 淀 , 目 前 已 覆 盖30KW/40KW/50KW/60KW/80KW/120KW 多款产品,能够充分满足不同客户需求。同时,公司燃料电池发动机系统已实现核心部件燃料电池电堆的自主配套,主要由其子公司神力科技供应。神力科技是国内极少数具备电堆量产能力的企业之一,其产品具备高集成化、高可靠性、耐腐蚀性、长寿命、适用范围广、快速启动响应等特点,在市场上拥有良好口碑。2018~2020 年,国内氢燃料电池汽车销量分别为 1527 辆、2737 辆和 1177 辆,公司燃料电池发动机系统销量分别为 303 台、498 台和 494 台,对应市占率分别为 19.8%、18.2%、41.8%,龙头地位显著。(以上数据来做国海研究所研报)
二,定增价格大幅高于市场价。定增价235.02,今日收盘价161.5,大幅折价。
亿华通(688339.SH)发布公告,于2021年8月11日,公司发行新增的85.1万股股份,发行价格为235.02 元/股,在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完成登记托管及限售手续。
增发对象UBS AG(即瑞士银行)、潍坊北汽新动能转换创业投资基金合伙企业(有限合伙)、JPan Chase Bank,National Association(即摩根大通银行)、an Stanley & Co. International PLC.(即摩根士丹利国际股份有限公司。
三、近期走势。
该股从21年12月16日的320元跌到现在的161.5元,股价接近腰斩,趋势上形成了明显的下降通道,从周线的级别来看,目前已经处于上市以来的平台底部区域。如下图
这一波最低价139.27。
四、个人看法
氢能源行业作为未来新能源的重要补充,行业还存在很多不确定性和技术性问题,但是如果该行业会有很好的发展,作为行业发动机的龙头企业有望受益。
从技术上来看,短期的趋势虽然并未走强,成交量也没有放大,但是有底部企稳的走势,日线级别5连阳,可以加入自选进行观察,作为中长线布局的候选标的。
免责声明,以上观点均为个人观点,主要数据来自于研报内容,不作为投资建议,仅供参考
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答:亿华通公司 2024-03-31 财务报告详情>>
当天黑洞概念涨幅2.47%,涨幅领先个股为天银机电、贵绳股份
5月29日Facebook概念涨幅1.94%,涨幅领先个股为琏升科技、飞荣达
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今日混合现实概念在涨幅排行榜位居第4,涨幅领先个股为亿道信息、双象股份
牡丹红
亿华通-U,定增价大幅高于市价,有没有机会?
一,公司情况氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业。
亿华通成立于 2012 年,是国内一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化
的高新技术企业。公司自主研发的燃料电池发动机系统主要应用于客车、物流车
等商用车型。目前公司已与宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车及吉利商
用车等众多优质下游客户建立稳定合作关系。公司自成立以来始终注重自身研发
能力建设,曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863 计划)项目、科技部
国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专
项课题,历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重
要转变。
公司产品种类齐全,下游客户一流,2020 年装配率达 41.8%,行业第一,龙头地位显著。公司自主研发形成的燃料电池发动机系统是主要收入来源,2020 年营收占比高达 87.4%。此外,公司也应客户要求销售燃料电池系统零部件及提供技术开发服务,对应 2020 年营收占比分别为 4.6%和 5.9%。公司在燃料电池发动机系统 领 域 拥 有 多 年 研 发 与 生 产 积 淀 , 目 前 已 覆 盖30KW/40KW/50KW/60KW/80KW/120KW 多款产品,能够充分满足不同客户需求。同时,公司燃料电池发动机系统已实现核心部件燃料电池电堆的自主配套,主要由其子公司神力科技供应。神力科技是国内极少数具备电堆量产能力的企业之一,其产品具备高集成化、高可靠性、耐腐蚀性、长寿命、适用范围广、快速启动响应等特点,在市场上拥有良好口碑。
2018~2020 年,国内氢燃料电池汽车销量分别为 1527 辆、2737 辆和 1177 辆,公司燃料电池发动机系统销量分别为 303 台、498 台和 494 台,对应市占率分别为 19.8%、18.2%、41.8%,龙头地位显著。(以上数据来做国海研究所研报)
二,定增价格大幅高于市场价。定增价235.02,今日收盘价161.5,大幅折价。
亿华通(688339.SH)发布公告,于2021年8月11日,公司发行新增的85.1万股股份,发行价格为235.02 元/股,在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完成登记托管及限售手续。
增发对象UBS AG(即瑞士银行)、潍坊北汽新动能转换创业投资基金合伙企业(有限合伙)、JPan Chase Bank,National Association(即摩根大通银行)、an Stanley & Co. International PLC.(即摩根士丹利国际股份有限公司。
三、近期走势。
该股从21年12月16日的320元跌到现在的161.5元,股价接近腰斩,趋势上形成了明显的下降通道,从周线的级别来看,目前已经处于上市以来的平台底部区域。如下图
这一波最低价139.27。
四、个人看法
氢能源行业作为未来新能源的重要补充,行业还存在很多不确定性和技术性问题,但是如果该行业会有很好的发展,作为行业发动机的龙头企业有望受益。
从技术上来看,短期的趋势虽然并未走强,成交量也没有放大,但是有底部企稳的走势,日线级别5连阳,可以加入自选进行观察,作为中长线布局的候选标的。
免责声明,以上观点均为个人观点,主要数据来自于研报内容,不作为投资建议,仅供参考
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