中复神鹰碳纤维行业第二占比20%！产品用于航空航天大飞机、新能源储氢瓶+电缆风电！将建成项目超1万吨！

发行市盈率超300倍！中复神鹰中复神鹰有哪些与众不同？技术与产能助力公司稳居行业领先地位！碳纤维系重要战略物资，广泛应用于航空航天、风电叶片、体育休闲、压力容器、碳/碳复合材料、交通建设等领域！交通运输是氢能消费的重要突破口，“IV”型储氢瓶最为契合燃料电池汽车的发展趋势，储氢瓶需求提升将会进一步带动碳纤维需求的增长！航空航天级碳纤维材料应用前景广阔，随着中国商飞C919的商业化运营以及CR929的研发，有望带动航空航天级碳纤维复材的需求！中国商飞与俄罗斯合作开发的CR929型号客机也正在研制阶段，未来航空航天级碳纤维材料将成为撑起碳纤维复材需求量的第三极！公司正在建设西宁年产 10000 吨高性能碳纤维及配套原丝项目，预计将于 2022 年 3 月份全部建成！

中复神鹰（688295）专业从事碳纤维研发、生产和销售。碳纤维具有出色的力学性能和化学稳定性，密度比铝低、强度比钢高，是目前已大量生产的高性能纤维中具有最高的比强度和最高的比模量的纤维，广泛应用于航空航天、风电叶片、体育休闲、压力容器、碳/碳复合材料、交通建设等领域。碳纤维的核心技术为原丝制备技术，经过长期的技术研究和工程化实践，国际上形成了湿法纺丝和干喷湿法纺丝两种原丝制备工艺。干喷湿纺工艺具有碳纤维表面缺陷少、拉伸性能和复合材料加工工艺性能优异、纺丝速度快等优点，国际上日本东丽和美国赫氏率先实现了干喷湿纺工艺的突破，形成了成熟的干喷湿纺碳纤维产品。中复神鹰于 2013 年在国内率先突破了千吨级碳纤维原丝干喷湿纺工业化制造技术，建成了国内首条千吨级干喷湿纺碳纤维产业化生产线。由于干喷湿纺工艺技术难度较大，目前世界上仅少量企业掌握该生产技术并形成成熟的碳纤维产品，国内绝大部分碳纤维制造企业仍以湿法碳纤维产品为主。公司“干喷湿纺千吨级高强/百吨级中模碳纤维产业化关键技术及应用”成果荣获 2017 年度国家科学技术进步一等奖，为国内碳纤维领域唯一获得该项殊荣的企业，奠定了公司在国内碳纤维领域的技术领先地位。

2020 年全球碳纤维运行产能约为 17.17 万吨。美国是产能最多的国家，运行产能达3.73 万吨，占 2020 年全球碳纤维运行产能的 22%；中国大陆位居第二，运行产能为 3.62 万吨，占比为 21%；日本位列第三，运行产能为 2.92 万吨，占比为 17%。为满足全球市场碳纤维日益增长的需求，各大碳纤维企业扩建产能意愿明显。2020 年，我国碳纤维需求达 4.88 万吨，较 2019 年增长达 29 %。同年，进口碳纤维供应量为 3.04 万吨，占需求量的 62%，国产替代空间巨大。中复神鹰2020 年碳纤维产量 3,777.21 吨，占国内总碳纤维产量的比例达 20.98%，排名国内碳纤维产量第二位；2020 年度国内碳纤维总消费量达 4.88 万吨，公司 2020 年碳纤维国内销量 3,625.28 吨，市场占有率达 7.43%。公司产能及产销量水平均居于国内碳纤维企业前列。公司正在建设西宁年产 10,000 吨高性能碳纤维及配套原丝项目，预计将于 2022 年 3 月份全部建成，并根据聚合、纺丝、碳化线的产能匹配及库存情况分步投产。该项目建成投产后将进一步提高公司碳纤维产品的市场占有率。

公司 2021 年度实现营业收入为 117343.74 万元，同比增长 120.44%，实现净利润27872.61 万元，同比增长 227.02%。公司预计 2022年第一季度可实现营业收入为 40,000.00 万元至 45,000.00 万元，同比增长186.37%至 222.16%；预计实现净利润8000.00 万元至 9000.00 万元同比增长 106.93%至 132.8%。国内外主要碳纤维企业日本东丽（TORAY）、日本东邦、日本三菱丽阳、美国赫氏、美国卓尔泰克、德国西格里、光威复材、中简科技、恒神股份。