营收大幅下滑、毛利率承压，鸿泉物联H1由盈转亏

集微网消息（文/马慧）鸿泉物联8月30日发布2022年半年度业绩公告称，公司上半年实现营业总收入1.2亿元，同比下降52.31%；归属于上市公司股东的净利润-3117.52万元，同比下降175.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后亏损3157.77万元，同比下降187.81%。

鸿泉物联表示，营业收入同比下降52.31%，主要系疫情等因素导致宏观环境及物流、地产等行业不景气，商用车销量下滑，导致公司客户需求减弱和订单减少，同时后装业务由于政策实施力度不足，安装节奏减缓，前后装两个维度下降导致了收入的下滑。归属于上市公司股东的净利润同比下降175.34%，主要系公司营业收入有较大幅度下滑，同时由于消耗部分价格较高的库存原材料，毛利率承压，此外报告期内研发费用增加974.42万元，同比增长20.29%，共同导致净利润下滑。经营活动产生的现金流量净额同比下降187.90%，主要系收入减少，导致销售商品、提供劳务收到的现金大幅减少所致。

鸿泉物联始终坚持自主研发的战略，紧跟市场需求与技术发展趋势，组建了一支前沿技术研究与业务实践紧密结合，横跨智能算法、机器学习、自动化、通工程等多专业的，具备持续创新能力的研发队伍。2022年上半年，公司研发费用达到5,775.92万元，接近当期收入的一半，各类专利累计获授129项，其中发明专利43项。同时围绕主营业务已形成了核心专利保护，具有较强的技术优势。

此外，鸿泉物联逐年加大对研发、技术的资金和人力投入，2022年上半年研发人员420人，达到员工总数的66.04%。公司现有的技术研发体系具备持续的创新与开拓能力，研究院负责对未来前沿技术进行预研和试验，研发中心负责新技术落地和产品更新迭代，形成了合理的技术创新体制。

经过多年积淀，鸿泉物联已取得大量客户的认证和审核，因此已与诸多优质客户形成了良好的长期合作关系，目前已成为陕汽、北汽福田、安徽华菱、苏州金龙、北奔、三一重工、中国重汽、东风集团、大运集团、徐工汽车、小康集团、斯堪尼亚等大型整车厂的主要供应商。公司已有且不断扩展的前装客户资源将有效助力公司未来业务向横纵两个方面持续开拓，一方面有利于公司向前装客户提供更多优质可靠的产品，另一方面有利于公司发挥头部供应商优势和建立强有力的竞争壁垒，推动营收稳步增长。

（校对/黄仁贵）