达也1212
集微网消息(文/吴嘉熙)2月9日,鸿泉物联在投资者互动平台表示,现阶段公司产品主要应用于商用车领域,其中商用车行驶记录仪新国标已于2021年12月31日正式发布,将于2022年7月1日开始实施。目前鸿泉物联已完成新国标行驶记录仪的产品预研发工作,正在进行检验与过标,预计能够快速投入市场。
据悉,鸿泉物联目前产品主要应用于商用车领域,其中与EDR功能类似的商用车行驶记录仪已全面装配重卡车型,覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户;在智能化领域,鸿泉物联现阶段主要产品有高级辅助驾驶系统、智能控制器等,该产品符合当前商用车的实际需求与成本要求,且辅助驾驶技术也是实现高级别自动驾驶的必要条件和坚实基础。
鸿泉物联的主营业务为利用大数据、人工智能及5G等前沿技术,研发、生产和销售汽车智能网联设备及大数据云平台等产品。鸿泉物联紧密围绕智能网联汽车的两大技术路径,主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端。鸿泉物联实验室获得中国合格评定国家认可委员会授予的CNAS实验室认可证书。
此外,鸿泉物联研究院主要从事前沿技术研发,在5G-V2X、人工智能算法、AGV、多机协同等技术上取得了一些研发成果,相未来能够应用于更高级别的自动驾驶。(校对/Andy)
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鸿泉物联已完成新国标行驶记录仪预研发工作,正在进行检验与过标
集微网消息(文/吴嘉熙)2月9日,鸿泉物联在投资者互动平台表示,现阶段公司产品主要应用于商用车领域,其中商用车行驶记录仪新国标已于2021年12月31日正式发布,将于2022年7月1日开始实施。目前鸿泉物联已完成新国标行驶记录仪的产品预研发工作,正在进行检验与过标,预计能够快速投入市场。
据悉,鸿泉物联目前产品主要应用于商用车领域,其中与EDR功能类似的商用车行驶记录仪已全面装配重卡车型,覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户;在智能化领域,鸿泉物联现阶段主要产品有高级辅助驾驶系统、智能控制器等,该产品符合当前商用车的实际需求与成本要求,且辅助驾驶技术也是实现高级别自动驾驶的必要条件和坚实基础。
鸿泉物联的主营业务为利用大数据、人工智能及5G等前沿技术,研发、生产和销售汽车智能网联设备及大数据云平台等产品。鸿泉物联紧密围绕智能网联汽车的两大技术路径,主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端。鸿泉物联实验室获得中国合格评定国家认可委员会授予的CNAS实验室认可证书。
此外,鸿泉物联研究院主要从事前沿技术研发,在5G-V2X、人工智能算法、AGV、多机协同等技术上取得了一些研发成果,相未来能够应用于更高级别的自动驾驶。(校对/Andy)
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