东芯股份DRAM的车规类产品主要也是主要用在仪表盘

集微网消息， 近日，东芯股份在接受机构调研时表示，公司在基站方面的份额相较往年相比保持稳定。以直供客户为例，目前的订单能见度是比较好的。

东芯股份称，PSRAM 第一颗256Mbit的产品已经送样给客户在测试中，产品的进度符合我们预期的规划。LPDDR4x目前可以为客户提供样品，之后我们会考虑做更大容量的LPDDR4，目前我们LPDDR4的产品目标的市场主要在通讯领域，比如在一些基带的芯片上使用。

关于车轨产品的需求，东芯股份表示，车规级产品我们目前开发的是基于38nm制程的SLC NAND，主要是用在车机上。NOR Flash的车规级产品我们是在基于48nm制程的工艺上进行开发，主要是用在汽车仪表盘快速启动的部分。DRAM的车规类产品主要也是主要用在仪表盘。

据东芯股份透露，SLC NAND的产品我们主要的竞争对手还是台湾的华邦、旺宏，日本的凯侠，美国的美光，韩国的三星、海力士等。我们的竞争力主要体现在两方面，一方面是我们的产品优势，在SLC NAND 领域我们的制程在国内较为领先，我们自主设计的SPI NAND不仅可以加快产品的交付周期也可以简化产品的设计。另一方面我们认为长期来看，欧美、韩国的公司会逐步的退出SLC NAND市场。随着大厂的退出我们可以做到更多的国产替代。

关于DRAM产品的竞争优势，东芯股份表示，我们公司的DRAM有标准的DDR3，目前主要用在消费类市场。我们DRAM的重点市场还是我们自主研发的LPDDR1、LPDDR2以及在研的LPDDR4x。我们的LPDDR1、LPDDR2与我们的SLC NAND产品进行合封成MCP进行出售给模块类的客户。

东芯股份认为大容量的是128M以上的产品，大容量的NOR基本上都是在工业、汽车方面的应用，竞争对手相对较少，市场和价格相对比较稳定。小容量的NOR基本用来做合封市场或者比较简单的消费类应用。

（校对/李正操）