戒不掉2017
炒股犯2023-4-1 21:22 · 来自广东
兆易创新A股稀缺存储芯片和MCU龙头。
兆易创新,成立于2005年,2016年上市。
公司主要聚焦存储器技术和 IC 解决方案的芯片设计。
目前主营业务有三大块,分别为存储芯片、微控制器(MCU)、传感器芯片。
当前存储芯片领域的格局是DRAM与FALSH合计占比95%,其中FLASH又分为NOR FALSH和NAND FLASH两种,具体来看,存储市场中,DRAM占比为52%,NAND占比为40%, NOR占比为3%。
在NOR领域,兆易创新全球市占率约为19%,全球排名第三,国内第一。
公司的NOR Flash车规级业务进展喜人,GD55的2G大容量产品通过车规AECQ-100认证,产品线全面覆盖2Mb-2Gb容量,GD25系列已在多家车企批量采用!
在NAND领域,目前主要由国外厂商占据,前三大厂商分别为三星、凯侠、西部数据,合计占有近70%。
兆易创新于2017年开始布局NAND产品,于2017成功研发出38nm的SLC NAND,2020年10月,成功研发出纯国产化和自主化的24nm工艺节点的4Gb SPI NAND,并已经量产,标志着国内NAND产品正式迈入24nm 先进制程,国产替代空间巨大。
DRAM是当前半导体存储器市场的主流,大家都知道,芯片这块华为被卡脖子,以至于荣耀手机被迫剥离出去,可以看出芯片国内自主性很低,没有意外,DRAM行业高度集中,依然被国外企业垄断,其中三星、海力士和美光垄断了全球约95%的市场份额。
在国产替代进程中,兆易创新依然在孜孜不倦的前行,2021年6月,兆易创新发布首款自研DRAM芯片,实现从设计、流片、封测、验证的全面国产化,并且已经成功量产。
DRAM国产替代空间巨大,DRAM产品有望成为公司新的营收贡献点。
MCU在汽车智能化进程中,发挥着至关重要的的作用,大到车体控制、通系统、ADAS自动驾驶等,小到车窗控制、电动座椅、倒车雷达和钥匙等都需要MCU来进行控制,一辆电动汽车上的MCU数量可达几十至上百颗。
兆易创新是国内MCU龙头,公司已成功量产28个通用MCU系列360多款产品,产品覆盖率稳居市场前列。
2022年9月正式推出首颗前装40nm车规MCUGD32A503系列,汽车是MCU第一大应用,全球市场超500亿市场,MCU成长空间依然广阔。
技术面
上图为周K线图,可以看出公司也是个大牛股,历史涨幅惊人。
公司股价从2021年7月开始调整,有两大原因,一是历史涨幅过多,从2019年1月至2021年7月,两年半时间股价翻了将近9倍,二是,公司所在行业存储价格从2021年10月开始进入下行周期,当前存储价格已经调整了16个月,从高点下跌了50%,创近5年新低。
在chatGPT带动的人工智能浪潮下,存储行业有望于今年二、三季度触底,可以关注5周线位置附近的介入机会,这一轮走势的调整支撑位则为30周线。
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答:兆易创新的注册资金是:6.67亿元详情>>
答:闪存芯片及其衍生产品的研发、技详情>>
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答:以实施2019年度利润分配方案股权详情>>
答:兆易创新公司 2024-03-31 财务报详情>>
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戒不掉2017
拐点来临,这家公司再次迎来机会!
炒股犯2023-4-1 21:22 · 来自广东
兆易创新A股稀缺存储芯片和MCU龙头。
兆易创新,成立于2005年,2016年上市。
公司主要聚焦存储器技术和 IC 解决方案的芯片设计。
目前主营业务有三大块,分别为存储芯片、微控制器(MCU)、传感器芯片。
当前存储芯片领域的格局是DRAM与FALSH合计占比95%,其中FLASH又分为NOR FALSH和NAND FLASH两种,具体来看,存储市场中,DRAM占比为52%,NAND占比为40%, NOR占比为3%。
在NOR领域,兆易创新全球市占率约为19%,全球排名第三,国内第一。
公司的NOR Flash车规级业务进展喜人,GD55的2G大容量产品通过车规AECQ-100认证,产品线全面覆盖2Mb-2Gb容量,GD25系列已在多家车企批量采用!
在NAND领域,目前主要由国外厂商占据,前三大厂商分别为三星、凯侠、西部数据,合计占有近70%。
兆易创新于2017年开始布局NAND产品,于2017成功研发出38nm的SLC NAND,2020年10月,成功研发出纯国产化和自主化的24nm工艺节点的4Gb SPI NAND,并已经量产,标志着国内NAND产品正式迈入24nm 先进制程,国产替代空间巨大。
DRAM是当前半导体存储器市场的主流,大家都知道,芯片这块华为被卡脖子,以至于荣耀手机被迫剥离出去,可以看出芯片国内自主性很低,没有意外,DRAM行业高度集中,依然被国外企业垄断,其中三星、海力士和美光垄断了全球约95%的市场份额。
在国产替代进程中,兆易创新依然在孜孜不倦的前行,2021年6月,兆易创新发布首款自研DRAM芯片,实现从设计、流片、封测、验证的全面国产化,并且已经成功量产。
DRAM国产替代空间巨大,DRAM产品有望成为公司新的营收贡献点。
MCU在汽车智能化进程中,发挥着至关重要的的作用,大到车体控制、通系统、ADAS自动驾驶等,小到车窗控制、电动座椅、倒车雷达和钥匙等都需要MCU来进行控制,一辆电动汽车上的MCU数量可达几十至上百颗。
兆易创新是国内MCU龙头,公司已成功量产28个通用MCU系列360多款产品,产品覆盖率稳居市场前列。
2022年9月正式推出首颗前装40nm车规MCUGD32A503系列,汽车是MCU第一大应用,全球市场超500亿市场,MCU成长空间依然广阔。
技术面
上图为周K线图,可以看出公司也是个大牛股,历史涨幅惊人。
公司股价从2021年7月开始调整,有两大原因,一是历史涨幅过多,从2019年1月至2021年7月,两年半时间股价翻了将近9倍,二是,公司所在行业存储价格从2021年10月开始进入下行周期,当前存储价格已经调整了16个月,从高点下跌了50%,创近5年新低。
在chatGPT带动的人工智能浪潮下,存储行业有望于今年二、三季度触底,可以关注5周线位置附近的介入机会,这一轮走势的调整支撑位则为30周线。
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