5月16日早盘计划

上周五高标的调整，

也意味着第一波情绪资金，

无脑顶龙头的时代已经结束了，

后续会逐步进入板块间，

以及板块内部高低切换的过程中。

周五市场发酵了千金藤素方向，

主要逻辑是千金藤素，

抑制病毒效果较好、成本低廉，

在新冠常态化背景下，

具有较强的竞争力。

最近市场对新冠药物热情度较高，

相关个股估值相对也比较低。

有4家公司有成熟的生产工艺和产线，

分别是云南白药、阿拉丁、步长制药，

以及闰土股份，

留意相关个股的表现情况。

稳经济是今年的一个主基调，

周末消息央行、银保监会，

调整差别化住房贷政策，

首套房贷款利率下限调整为，

不低于相应期限LPR减20个基点。

稳增长方向的基建、房地产、消费等，

依然值得重点关注。

周末发酵的比较多的一个方向，

印度外贸总局13日发布公告，

对印度小麦出口实施临时禁令，

在俄乌冲突背景下，

小麦和玉米等农产品流通紧张，

印度如果出现供给收缩的话，

全年全球粮价预计将持续高景气，

后续农业板块依然值得重点留意，

周末消息面上有利好，

即将交付的首架C919大飞机，

首飞试验成功，

后续大飞机板块有望表现。

个股方面关注

步长制药、中国海油、苏垦农发

重大进展！即将交付的首架C919大飞机首飞试验成功，年销售额或超650亿元

根据航空工业发展中心发布的《民用飞机中国市场预测年报（2021~2040）》，预计2021-2040年间，中国需补充民用客机7646 架，其中宽体客机1561架，窄体客机5276架，支线客机809架。

中国商飞和波音公司预测，未来20年，我国对类似C919这类窄体客机的需求量为每年平均300架左右，假设未来C919在国内能够达到三分之一的市占率，则C919飞机年平均交付量有望达到100架，按售价6.53亿元计算，C919的年销售额就达到653亿元人民币。

天风证券研报认为，我国商用飞机市场已成为全球最主要民航客货运市场，当前民航客机市场主要由波音、空客两家航空巨头垄断，若我国国产民机能切入该市场，产业链相关上市公司大概率将充分受益此广阔市场空间。

伴随国产大飞机交付放量，国内航空制造产业链的参与及受益将分成三个步骤前期为机体结构加工及原材料；中期为机电系统、起落架等系统产品国产化机会；后期为航电系统及发动机国产化机会

产业链相关公司

广联航空在互动平台表示，公司自成立以来为C919完成几百项大型复合材料成型工装的设计、制造任务，并承担数百种金属零部件的生产任务和复合材料产品的研制生产任务。

中航机电国内军用机电系统绝对龙头，是中航工业旗下唯一机电系统平台，产品已涵盖各机电子系统，基本垄断国内军机市场。公司一直在民用航空业务进行技术储备，参与国内民用飞机C919、蛟龙600、长江系列发动机、MA700等21种机型航空机电产品的研制工作。

北上资金持续流入个股名单