奔腾地小马
（2021.7.13转自韭菜公社-价值挖掘777）
根据最新的媒体报道特斯拉4680无极耳电池组已投产与车身结构融为一体 - Tesla 特斯拉电动汽车 -Beta.COM
去年9月，特斯拉发布4680无极耳电池，号称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。
据悉，相比以往的21700电池，4680电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kWh/kg，激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。
来自Whole Cars Catalog的爆料显示，4680电池组已经在特斯拉工厂投产了，图片显示，特斯拉员工们甚至在一块结构化的电池组上签名，表达兴奋之情。
所谓结构化电池，即电池并非存在于单独的区域，而是和整车一道研发，成为车身骨架的一部分。这样的好处在于可以减少10%的体积、提升14%的续航历程、少用370多个元件等，而且还能进一步优化空气动力学。
据悉，配图中的4680电池组用于Model S(参数|图片 P85D。
璞泰来拥有无极耳超薄软包电芯专利。
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西安自贸区概念逆势拉升，达刚控股今天主力资金净流入299.24万元
水电概念高人气龙头股闽东电力涨幅3.71%、长江电力涨幅1.98%，水电概念小幅上涨0.67%
国家能源局: 开展2024年电力领域综合监管工作
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奔腾地小马
7.13特斯拉正在造就下一个宁德时代？（璞泰来）
（2021.7.13转自韭菜公社-价值挖掘777）
根据最新的媒体报道特斯拉4680无极耳电池组已投产与车身结构融为一体 - Tesla 特斯拉电动汽车 -Beta.COM
去年9月，特斯拉发布4680无极耳电池，号称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。
据悉，相比以往的21700电池，4680电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kWh/kg，激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。
来自Whole Cars Catalog的爆料显示，4680电池组已经在特斯拉工厂投产了，图片显示，特斯拉员工们甚至在一块结构化的电池组上签名，表达兴奋之情。
所谓结构化电池，即电池并非存在于单独的区域，而是和整车一道研发，成为车身骨架的一部分。这样的好处在于可以减少10%的体积、提升14%的续航历程、少用370多个元件等，而且还能进一步优化空气动力学。
据悉，配图中的4680电池组用于Model S(参数|图片 P85D。
璞泰来拥有无极耳超薄软包电芯专利。
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