控股股东拟套现10亿！旭升股份1分钟跌停，2万股民“躺枪”

文 | 杨万里

一份减持公告“带崩”股价，2.259万股东无辜“躺枪”。

7月14日，旭升股份开盘1分钟跌停。截至发文，该公司股价为30.57元，总市值为191.3亿元。

昨晚（7月13日），控股股东徐旭东及其一致行动人旭日实业以资金需求为理由，宣布拟计划减持不超3100万股（占总股本4.9532%）。按当日收盘价估算，本次拟套现金额约10.53亿元。

在尺度股东群，有投资者表示，“好家伙，一次减持轻松拿到10个小目标”。还有投资者吐槽道，“今天股票全绿，还碰上这个跌停的，难受”。

资料显示，旭升股份精密铝合金零部件的研发、生产与销售，产品主要应用于新能源汽车领域。

从汽车行业发展趋势看，汽车轻量化是未来重点发展方向。相比镁合金及碳纤维增强材料，铝合金材料的优势包括轻量化、耐腐蚀、易成型、价格低等。

公开数据显示，国内铝合金压铸件制造行业市场竞争激烈，前五大企业市场占有率合计不到12%，旭升股份市占率低于2%。

而随着新能源汽车行业景气度提升，将带动汽车零部件行业发展，主打精密铝合金零部件的企业将更加受益。去年，中国新能源汽车销量超过350万辆，市占率提升至13.4%，外界预测到2025年中国新能源汽车占比或突破20%以上。

回到旭升股份，它是知名特斯拉概念股。在2013年，该公司成为国内最早进入特斯拉供应链的企业之一，并为特斯拉的Model S/X、Model 3/Y 等车型提供轻量化解决方案。

不完全数据显示，从2015年至2021年，特斯拉贡献的收入占旭升股份总销售收入比例分别为50%、57%、56%、62%、54%、44%、39.93%。多年以来，特斯拉一直是该公司的第一大客户。

“拥抱”特斯拉，带来了不少好处。从2015年至2021年，旭升股份的营收从3.507亿增长至30.23亿，增幅达8倍以上。

但我们也关注到，旭升股份存在毛利率持续下行现象。

2016年至2021年，该公司毛利率分别为49.43%、44.43%、39.65%、34.01%、32.87%、24.06%，6年合计下降了25.37个百分点，跌幅达一半。

在2021年年报中，旭升股份提到，毛利率下降系主要原材料合金铝价格上涨影响。

也有观点认为，铝合金铸件生产商的技术含量偏低，产品定价权在下游整车厂手中，随着特斯拉销量持续增加，特斯拉对供应商的议价能力更强。还有谨慎声音表示，不排除特斯拉会引进更多供应商，旭升股份或面临更大竞争压力。

对于旭升股份而言，如何提高毛利率以及拓展新客户是需要正视的问题。

从股价走势看，旭升股份年内上演“深V”走势，先是从33.08元下跌至15.13元，股价一度腰斩。紧接着，又涨至30元上方。而即使今日跌停，旭升股份的滚动市盈率依然为47.94倍，高于行业平均市盈率中值（34.03倍）。

旭升股份后市表现如何，我们将继续保持关注！