【激光雷达龙头交付量突破里程碑，高级自动驾驶必备传感器】

激光雷达龙头交付量突破里程碑，高级自动驾驶必备传感器，数量与自动驾驶级别呈正相关关系，汽车智能化加速渗透带动激光雷达市场增长。这家公司产品已应用于激光雷达头部厂商。

近日禾赛科技宣布，公司成立以来已累计交付超过10万台激光雷达，其中今年交付了近8万台，登顶全球激光雷达厂商的年度交付冠军。

一、激光雷达数量与ADAS驾驶的级别呈正相关关系

当前行业内主流使用的自动驾驶汽车传感器为车载摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等。

由于不同传感器的原理和功能各不相同，可以分别在不同场景中发挥其特定优势，因此目前暂时难以完全相互替代。

但相比于毫米波雷达，激光雷达可实现更远的探测距离和更高的精度；

相比于摄像头，激光雷达的探测对算法及算力要求较低，并且可以区分缓慢移动的人和其它静止物体。相较于超声波雷达，激光雷达测量距离更长，在高速下能正常使用。随着高等级自动驾驶对于传感器要求的不断提升，激光雷达将作为传统传感器的重要补充，支撑自动驾驶的息获取。

数据显示，一般情况下在汽车的L3级中，激光雷达的搭载数量要求为1个；在L4/L5 级中，激光雷达的搭载数量要求分别为2-3个和不少于4个。虽然实际应用中车辆搭载的激光雷达个数往往由具体的车型的设计决定，数量上并不存在明显的规律，但整体上还是与ADAS驾驶的级别呈正相关关系。

二、汽车智能化加速渗透带动激光雷达市场增长

华创证券分析指出，随着智能化技术的持续突破和升级，ADAS市场渗透率将会进一步提升，从而使得激光雷达市场增长。

根据 Yole 数据，全球激光雷达在ADAS市场的出货量将从2020年20万个增长至 2025年340万个，复合年均增长率达76.2%；预计到2032年出货量将达到2660万个。全球激光雷达 2020 年在高级辅助驾驶系统市场的销售额约为 0.95 亿美元，预计到 2032 年将超过96亿美元。

三、相关上市公司

湘油泵的车规级激光雷达电机产品已成功应用于某全球图像级激光雷达头部厂商，并在电动汽车新势力品牌新车型中量产。

永新光学在激光雷达光学业务方面，与禾赛、 Innoviz、麦格纳等激光雷达领域国内外知名企业保持稳定、良好的合作关系，并成功新开拓数家重要客户；同时，将产品从以零部件为主扩展至激光雷达整机代工。

腾景科技主要向部分激光雷达客户提供透镜、窗口片、滤光片、棱镜、反射镜等精密光学元件，应用于激光雷达光路传输的系统中，目前公司在激光雷达应用领域的业务正处于送样或小批量验证阶段。