造妖的行情

5.29现在的市场，就是造妖行情，越妖的股票越安全，这几天复盘一直重点说低吸龙头中通客车。因为之前懦弱压抑的情绪，需要彻底的扭转，不仅是股市，也包括实体经济层面的复工复产等，打造出妖股，就是为了给接下来市场的赚钱效应和情绪回归打下坚实基础的。
所以接下来一段时间，市场将进入一段非常好做的时间段，无论是短线投机还是抱团，都会有不错的吃肉行情。
整体上来说，以赛道股为代表的风光储以及锂电池等走企稳反弹路线，而投机将继续持续不断，市场后期主要就是在赛道和投机行情之间不断的切换，并且随着心的回复，市场会逐渐迎来增量资金。
目前市场的最高板是中通客车，这一波打出足够的高度，周五虽然被重点监控，但是没有停牌，所以依然还有套利空间。而且中通客车是这一波打开情绪周期的代表，也会影响着后面的高度。
直觉上，最终还是会冲着停牌去的，毕竟无论哪一波情绪周期的开启，龙头还没有个停牌的经历？何况第一次停牌，还有活口的机会，市场也不会太担心。而且还会积极挖掘补涨。
对于市场妖股而言，一般分为情绪投机和价值投机两种，情绪投机的表现非常明显，主要以低价连板股为主，随着中通客车打开的足够高度，接下来会出现数次的振动波，虽然高度会逐渐下降，但是赚钱效应依然可观。
而在以纯情绪投机的行情过后，市场还会打造出伴生的价值投机股，很适合机构来做。要知道今年以来，不少机构的亏损是非常严重的，近期的行情也主要是游资在打造，机构还没有一波好的吃饭的行情，很明显，借助这一波的情绪周期，以及宽松的货币政策和解封后好转的市场环境为基础，机构布局也正当时。
而且这时，适合走价值投机的个股，海汽集团周末复牌了，海汽集团收购海旅免税，我用一个通俗易懂的大致解释就是，收购的海旅免税是拥有免税牌照的，而目前仅仅一块免税牌照的市场价值是过百亿的，现在按照差不多20亿左右的市值打包注入海汽集团，而海汽集团现在38亿市值。
所以大家可以预期这股后面有多少板，并且还会给之后介入的资金较大的赚钱效应。
而近期的市场，大家细心观察就会发现，只要有一个超预期的一字板个股出现，市场的赚钱效应就不会衰竭，并且往往会有伴生的换手股产生赚钱效应。