浙商银行发行全市场首单乡村振兴ABN+CRMA，助力疫情保供

疫情当下，物流运输体系能否畅通，事关抗疫大局，卡车货运司机是公路运输中、保供链条上的重要群体。据统计，中国有近3000万卡车司机，男性为主，超80%来自农村地区。

近期，一篇名为《“困在贷款里”，如何为外卖骑手解扣》的长文在朋友圈广泛刷屏，文内深剖我行多种支持交通物流行业保通保畅金融举措。4月27日，我行响应监管号召，为货运司机群体融资难再添新解法——北京分行协同武汉分行成功发行2022年华盈第一期ABN，发行规模3亿元，期限3年，为全市场首单乡村振兴ABN+CRMA模式，主要底层资产为狮桥集团的租赁投放资金。该业务通过加载用风险缓释协议，降低企业综合融资成本，助企业实现近年来同期限最低的公开市场融资成本。

保障抗疫保供“生命线”

金融服务有温度

疫情当下，物资需求爆发式增长，多地封城封区封路又为物资运输增加了难度，物流保障体系的完善与否，对整体抗疫至关重要，各地物流运输保障生活不断粮、供应不断链，成为维护经济社会正常运转的坚实支撑。我国公路货运量占总货运量的约75%，卡车作为公路运输的最主要交通工具，可以称作是防疫物资供给的“生命线”。

狮桥集团为卡车司机提供的租赁车型

我行精准对接物流建设相关渠道，为狮桥集团量身定制本次ABN产品， 全力支持物流车辆投放。狮桥集团为卡车司机提供商用车第三方融资租赁业务，集团自成立至21年底，累计提供购买商用车新车、二手车融资支持近1200亿元，帮助购买重卡等设备近60万台。通过本次融资，预计可新增1000辆卡车的运输能力，助力提高社会防疫物资保供能力，进一步完善防疫物资保障系统。

绘就乡村振兴新蓝图

金融服务有厚度

中国有近3000万卡车司机，该群体是城市与农村产业发展的贡献者，是农村家庭经济收入的重要承担者，也是国家乡村振兴战略的积极参与者，但受限于收入不稳定、缺少抵押物、缺乏征数据沉淀等特点，卡车司机又容易成为金融服务排斥的弱势群体。以人为本，把金融资源配置到卡车司机这一薄弱环节，是实现乡村振兴、普惠金融的必由之路，也是金融服务城乡经济发展的应有之义。

本次浙商银行以ABN创新业务帮助狮桥集团募集资金，通过车辆融资租赁的方式，可为超1000名农村个体户提供卡车资金融通，一方面打开了农村农民自主择业灵活就业的新通道，促进脱贫人口稳定就业，实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，另一方面能够以稳定高质量货源、固定线路和定时结算等服务保障农民卡车司机收入稳定性，提升生活幸福感。

疫情无情人有情，我行时刻不忘金融服务民生的使命，扎实推动疫情防控和金融服务“两手抓、两手硬”，坚持出实招、解实困、护实体，充分应用金融工具。我银行将继续秉持金融机构的使命担当，发挥投行创新产品在支持国家战略的作用，为乡村振兴、抗疫保供贡献力量，加大对交通物流行业金融支持力度。