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仅从股价炒作而言，京沪高铁的筹码结构不好。平安、中

作者：加勒比魔法猫
2024-04-12 10:47:58
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仅从股价炒作而言，京沪高铁的筹码结构不好。平安、中银是财务投资，上市前到当前回报有一些，但不高，这个司马兄分析过，导致财务投资人失望减持动力很足。中银一直很坚决减持，平安因众所周知的原因大概率会减持，从而带来抛售压力。
沿线地方省市铁投，隶属各省市国资委，深度绑定京沪高铁，而且从国铁集团合作的长远计，减持动力不足，但因地方财政紧张对京沪高铁提高分红比例有强烈诉求。这也是未来的一个看点，但至少在财务投资人减持完毕之前不会兑现。
大宗交易的人家应该是看好高铁未来的投资收益，但错判了节奏，反手清仓。
总之，高铁股价中期承压下，管理层当然也没有动力释放业绩利好，只能等待财务投资人减持完毕。
但从另一个角度看，抛压之下，也有试探性持续买入的资金，反应在股价上就是僵持。股东户数我判断是持续小幅降低的。具体要看年报和季报。要是各种地方铁路集团、铁路投资公司也在减持，那这个票子彻底完蛋，懂得为什么吗？我倒是不认为那些带“铁路”两字的小非有减持逻辑。那都是京沪高铁线路经过的省市，不是财务投资！

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