崽萌鞋668
★
起电动网
6月19日,力帆A股收盘前出现涨停,多数股民认为是关于“吉利收购力帆”消息导致,但19日收盘前20分钟,吉利控股集团新闻发言人杨学良否认了吉利收购的传言,称“没有此事”。对此,股民无奈表示“现在消息传闻都是套路。”
此前据路透社援引知情人士报道,浙江吉利控股集团有限公司(下称“吉利汽车”)计划向重庆力帆控股有限公司注资,成为其最大股东,股权的价格和规模尚不清楚。
而6月18日,力帆汽车刚就累计诉讼事项发布了公告。公告显示,公司涉及诉讼(仲裁)已达392件,涉及金额29.06亿元。392起案件中,已判决(仲裁)案件221起,力帆全部为被告,共需赔偿对方18.36亿元。未开庭案件82起,涉及总金额5.8亿元。此外,近12个月内未披露诉讼(仲裁)达到2.68亿元。还有181起诉讼(仲裁),由于单个案件金额较小不予披露,总金额达到1.64亿元。
【力帆股份(601777)、股吧】表示鉴于本次披露的诉讼案件大部分尚未开庭审理,暂无法判断对公司本期利润或期后利润的具体影响。如果本次披露案件败诉,将对本期或期后利润产生较大负面影响,提请投资者关注风险。公司将根据上述案件的进展情况及时履行息披露义务。如无收购消息,按照发布的该公告,其A股涨停的机率应不大。
不过,正所谓,无风不起浪。3亿元资金疯狂杀入力帆,难道真的是听谣言?要知道,就在五月份吉利传出要收购华菱商用车业务时,华菱也是直线涨停,不少吃瓜群众跟着吃肉喝汤。
照这个逻辑,吉利收购力帆或许不完全是谣言,因为今年力帆销量惨淡,曾不止一次对外求援。有业内人士称,力帆被收购或许是最好的结局,毕竟汽车业在走下坡路时,很多车企是注定要被淘汰兼并的。虽然力帆汽车卖得很惨,但并不代表它一无是处。不管咋说,人家力帆还有一整套汽车生产基地,这对于欲求扩张的吉利来说,多少有兼并价值。
此外,吉利作为连续三年自主龙头车企,其生产线早已不局限于浙江那巴掌大的地方,而力帆目前市值也就70亿元左右,买下力帆对于吉利来说,似乎“易如反掌”。
来源电动知家
声明本综合于其他平台,侵权请联系处理。起电动网每日会精心整理最新热内容,争取为您提供阅读价值。
更多资讯,欢迎关注起锂电、电动、储能产业链一站式服务平台↓↓↓
“阅读”报名参会!
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
9人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:力帆科技上市时间为:2010-11-25详情>>
答:行业格局和趋势 1、详情>>
答:研制、开发、生产、销售:力帆牌详情>>
答:力帆科技的子公司有:14个,分别是详情>>
答:力帆科技的概念股是:共享汽车、详情>>
燃料乙醇概念大涨2.64%,溢多利以涨幅20.0%领涨燃料乙醇概念
维生素涨价概念逆势走强,突破极反通道强势通道线
干细胞概念逆势上涨,概念龙头股北大医药涨幅10.06%领涨
崽萌鞋668
吉利收购力帆?力帆股份涨停!
★
起电动网
6月19日,力帆A股收盘前出现涨停,多数股民认为是关于“吉利收购力帆”消息导致,但19日收盘前20分钟,吉利控股集团新闻发言人杨学良否认了吉利收购的传言,称“没有此事”。对此,股民无奈表示“现在消息传闻都是套路。”
此前据路透社援引知情人士报道,浙江吉利控股集团有限公司(下称“吉利汽车”)计划向重庆力帆控股有限公司注资,成为其最大股东,股权的价格和规模尚不清楚。
而6月18日,力帆汽车刚就累计诉讼事项发布了公告。公告显示,公司涉及诉讼(仲裁)已达392件,涉及金额29.06亿元。392起案件中,已判决(仲裁)案件221起,力帆全部为被告,共需赔偿对方18.36亿元。未开庭案件82起,涉及总金额5.8亿元。此外,近12个月内未披露诉讼(仲裁)达到2.68亿元。还有181起诉讼(仲裁),由于单个案件金额较小不予披露,总金额达到1.64亿元。
【力帆股份(601777)、股吧】表示鉴于本次披露的诉讼案件大部分尚未开庭审理,暂无法判断对公司本期利润或期后利润的具体影响。如果本次披露案件败诉,将对本期或期后利润产生较大负面影响,提请投资者关注风险。公司将根据上述案件的进展情况及时履行息披露义务。如无收购消息,按照发布的该公告,其A股涨停的机率应不大。
不过,正所谓,无风不起浪。3亿元资金疯狂杀入力帆,难道真的是听谣言?要知道,就在五月份吉利传出要收购华菱商用车业务时,华菱也是直线涨停,不少吃瓜群众跟着吃肉喝汤。
照这个逻辑,吉利收购力帆或许不完全是谣言,因为今年力帆销量惨淡,曾不止一次对外求援。有业内人士称,力帆被收购或许是最好的结局,毕竟汽车业在走下坡路时,很多车企是注定要被淘汰兼并的。虽然力帆汽车卖得很惨,但并不代表它一无是处。不管咋说,人家力帆还有一整套汽车生产基地,这对于欲求扩张的吉利来说,多少有兼并价值。
此外,吉利作为连续三年自主龙头车企,其生产线早已不局限于浙江那巴掌大的地方,而力帆目前市值也就70亿元左右,买下力帆对于吉利来说,似乎“易如反掌”。
来源电动知家
声明本综合于其他平台,侵权请联系处理。起电动网每日会精心整理最新热内容,争取为您提供阅读价值。
更多资讯,欢迎关注起锂电、电动、储能产业链一站式服务平台↓↓↓
“阅读”报名参会!
分享:
相关帖子