河南商报记者杨东华/摄

河南商报首席记者张恒

今天，河南商报财经全媒体平台——第九大街正式上线。在郑州市经开区第九大街沿线及附近，聚集着郑州煤矿机械集团股份有限公司（简称“ 【郑煤机(601717)、股吧】 ”）、河南保税物流中心、中铁装备等诸多知名企业。从今天起，河南商报将陆续推出深度报道，讲述这些企业的“前世今生”。这组报道的开篇，我们向您介绍 郑煤机 。

新世纪以来， 郑煤机 每一步走得都很稳。

2000年它病入膏肓时，以焦承尧为首的改革团队进行了大刀阔斧的革新。随后这家老国企逐渐苏醒，成为煤机行业的龙头公司。 郑煤机 的名字听起来更像是传统制造业公司，实际上这家公司是国家级高新技术企业，上年度研发投入逾10亿元，产品板块包括煤机和汽车零部件。2019年上半年的营收中，公司汽车零部件板块占到 66.4%。

【第一章】从濒临破产到起死回生

困局　 郑煤机 几近崩溃破产边缘，资产负债率超过117%

中国工业化的基础来自第一个五年计划。“一五计划”结束时，国营经济所占比重由19%提高到33%。 郑煤机 的前身——1958年成立的郑州煤矿机械厂就诞生在此时。

关于制造业的讨论早已由最初的“补短板”到现在的“升级转型”，传统的装备制造业也在向智能化的方向转型。 郑煤机 经历了拖欠工资、濒临破产的危局，却在一个个紧要关头挺了过来。 郑煤机 一开始直属于煤炭部，是计划经济时代煤炭部指定生产液压支架的国企。经历上世纪90年代末的危机前，在液压支架领域取得了很多成绩。1964年，中国第一台自移式支架在 郑煤机 诞生。1984年，世界第一台中位放顶煤支架在 郑煤机 研制成功。

上世纪90年代中后期，受煤炭行业长期低迷影响， 郑煤机 几近崩溃破产边缘，资产负债率超过117%，职工工资拖欠8个月，10年的医药费无法报销，处于半停产状态。

多位在 郑煤机 工作超过20年的员工告诉河南商报记者，当时 郑煤机 技术人员严重流失，人浮于事，企业想卖给煤矿都没人要。有些在职员工为了生存去外面搞副业 钉鞋、打小工。“小伙子出去找对象，一听是 郑煤机 的都遭到婉拒”，“已经到了不得不改的地步”。

改革　垂老的 郑煤机 有了年轻中坚力量

此时中国的国企改革已经进入第五阶段，前期的“责任制”“经营机制”等改革可以为 郑煤机 提供部分借鉴。

经过煤炭部下派人员的民意测验，时年37岁的焦承尧在这种背景下走马上任。改革从“干部、用工、分配”三项制度开始。具体来说，为打破国企僵化的弊端，干部制度实施了竞聘制、任期制、岗薪制、末位淘汰制。

为打破工人“铁饭碗”，全面推行公开招聘制度，形成了合同制、劳务派遣制、专业顾问专家制等多种用工形式。为取消“大锅饭”，实施与市场接轨、与企业效益和岗位 贡献挂钩的薪酬分配制度。

“活力被调动起来了，工资开始按时发放。”在 郑煤机 工作26年的宋青云（化名）说，1993年技术人员每月工资200多元，后来提高到800元左右，有的技术员工资翻倍，能拿到2000多元。人心逐渐稳定，企业进入良性循环。

郑煤机 10多年前的这场改革已经具备现代公司制度的很多特质。以任期制和竞聘制为例，这两项制度冲破国企“论资排辈、熬年头升职”的弊端，为当时垂老的 郑煤机 带来了源源不断的年轻中坚力量，并一直影响至今。

宋青云是改革的受益者。1993年加入 郑煤机 的他，2003年竞聘中层副职，后来一路竞聘至正职、高管。现在， 郑煤机 的中层正职绝大多数是30多岁的80后，甚至高管队伍也有两名80后。通过一系列改革，2012年营收达120亿元。在此期间，公司于2008年完成股份制改造，2010年登陆A股市场，2012年在H股上市。 【第二章】结构调整与收购之路

开拓　推动技术创新，实现国际高端市场零的突破

郑煤机 目前的业务板块主要为煤机和汽车零部件。在两个汽车零部件收购项目之前，公司一直以煤矿综采的重要设备——液压支架为主打产品，主攻煤矿机械行业。

总装厂厂长苑少冲正在车间忙碌，在工作间隙，他向河南商报记者介绍， 郑煤机 生产的液压支架在产量方面已经世界领先，技术方面实现部分领先。 郑煤机 的液压支架月产量1200架~1500架，最高年产20000架以上。现在的任务量比较饱和，经常加班加，还是满足不了客户需求。

作为煤炭机械的核心，综采设备所占的价值量最大，约70%。根据国家统计局数据，煤炭开采与洗选业固定资产投资中，约30%是设备购置投资。一般而言，煤炭机械设备约占设备购置总体的50%，综采设备约占煤炭机械设备总投资的70%。

根据 【创力集团(603012)、股吧】 招股说明书披露，综采设备价值构成中，液压支架占比最大，达45%。这就是 郑煤机 的机遇所在。

但是，2012年下半年开始，煤炭行业形势急转直下，煤机行业形势急剧恶化。 郑煤机 的煤机业务净利润从2012年的16亿元，断崖式下滑至2015年的0.11亿元，2016年的0.36亿元。从2012年到2016年，公司业务以每年20%的幅度递减 这种情况下， 郑煤机 进行了结构性改革，推动煤机板块向智能化、成套化、国际化、社会化方向转变。同时持续推动技术创新，开拓国际市场。2015年公司为 【中国神华(601088)、股吧】 集团研制的8.8米液压支架，多项关键技术均为世界首创。2016年， 郑煤机 成套综采支架出口美国，标志着中国煤机制造实现了国际高端市场零的突破。

“煤炭行业确实是偏夕阳的行业，但是我们判断至少10年内煤炭作为主导能源的地位不会变化。”一位 郑煤机 从业人员在接受河南商报记者采访时说。

优化　布局汽车零部件领域

为抵御煤炭行业的周期风险， 郑煤机 2016年以22亿元从贝恩资本手中收购了亚新科集团所属6家子公司股权，正式布局汽车零部件领域。

随后，2017年12月， 郑煤机 完成了对德国博世集团电机业务的收购。德国博世集团是全球第一大汽车技术供应商，电机业务占据全球市场17%的份额。该次收购的电机业务包括起动机与发电机业务。

郑煤机 相关负责人表示，经过两次收购， 郑煤机 拥有了全球汽车零部件研发、生产、销售及服务网络。其中，索恩格公司（收购博世集团电机业务后成立的公司）在全球电机市场中处于领先地位，产品质量、研发实力、市场占有率均居世界前三。

国有资本的布局结构优化，使 郑煤机 收入结构和质量更加优化，汽车零部件业务营业收入占比达到70%左右。