郑煤机表示，郑煤机ZMOS智采操作系统于2021

郑煤机表示，郑煤机ZMOS智采操作系统于2021年9月在国家能源集团下属煤矿成功应用，后续公司将基于这个平台，做更多的技术升级和改造，让煤矿的智能化得到更好的发展。

郑煤机表示，子公司亚新科（运城）汽车零部件制造基地项目聚焦于打造绿色铸造、节能铸造、智能铸造，有利于亚新科铸造的整体转型升级和社会形象提升，建成后将用于生产耐磨损、高精度汽车类关键铸件；亚新科双环汽车零部件智能制造项目聚焦智能、绿色、高端，建设基于数字化、智能化的汽车零部件示范工厂引领行业的转型升级，建成后将增加高端活塞环产能，满足当前及未来客户的需求

郑煤机公司下属的SEG产品覆盖与内燃机配套的起动机、发电机及节能环保的起动-停止系统以及48V轻混系统，客户覆盖全球主流乘用车、商用车整车厂，并正在向新能源汽车高压电驱动系统转型升级。郑煤机公司长沙子公司目前主要产品是汽车起动机和发电机，主要向国内主机客户及国际客户的境内工厂供货，同时覆盖周边国家的客户。郑煤机表示，随着公司收入规模的增加，煤机板块、汽车零部件板块的应收账款均在增加；公司拥有优质的行业客户，应收账款风险整体可控。2、根据行业惯例，公司煤机板块销售为以预收款销售为主，汽车零部件板块销售以赊销为主，销售模式以寄售为主，合同负债主要是预收货款，煤机板块较多郑煤机表示，公司下属的索恩格具备三合一电机的生产能力，索恩格高压驱动电机样机已试制成功郑煤机煤炭价格可能会对公司下游煤炭客户的盈利能力造成一定的影响，进而可能会影响到客户对煤机设备的采购。郑煤机表示，48V系统是在汽车保留传统12V电气系统的基础上额外增加一套48V电气系统，可以在汽车制动时回收能量给蓄电池充电，加速时可以协同发动机输出动力，达到进一步节能减排的目的，根据48V电机的安装位置和与动力系统的连接方式的不同，分为P0至P4等多种构型。高压电机是以车载电源为动力，用高压电机取代内燃机驱动汽车行驶郑煤机10米超大采高液压支架尚未实现批量供货。