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广深铁路——产权混乱，侵占上市资源，2019年上市首亏是大概率事件

初步测算，2019年亏损或在6.5~8.5亿元之间。

测算如下：

客运人次下降7.55%。

2018年完成客运人次8935万

2019年客运人次目标8260万

（以上数据来自年报）

收入同幅下降7.55%，收入减少1987.55%≈14.95亿

由于公司为重资产企业，固定成本占比接近90%

预料利润下降≈13.5亿元

2018年利润7.8亿元，据此推演——

2019年亏损≈13.5-7.8=5.7（亿元）

扣除2018年广州土地收储带来的收益（无持续性），则2019年广深铁路全面亏损将在：6.5~8.5亿元之间。

综合上述分析，我们调低广深铁路股价目标至2.50元。

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