乡下的细牛
“心都快冻僵了 应该让它轻轻跳一跳 蹦蹦也好”,今天的市场几乎毫无动弹
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A股市场早盘小幅高开,两市全天围绕平盘线震荡,全天最高是2853,最低是2835,全天整个市场的震荡仅有微小的18个,市场略显平淡,突然想起了礼物中的那句歌词“剩最后一杯 我们分了喝吧
心都快冻僵了 应该让它轻轻跳一跳 蹦蹦也好”。今天的市场几乎毫无动弹,对于盘交易者是极度无聊的一天。全天共成交6705亿,与昨日相比没有太大变化。到收盘,沪指跌0.19%、报收2838,深成指跌0.5%,创业板指跌0.67%。
北上资金,全天净流入7亿。个股涨少跌多,涨跌停家数比为70:14。板块方面;领涨的为两桶油、转基因等概念,领跌的是水泥。
水泥今天是市场上跳水比较大的品种,上图为水泥板块大白马龙头海螺水泥的全天K线走势,从图上可以出,全天毫无多头抵抗的力度;到了尾盘甚至加速跳水,对于这个板块下跌的因,我想主要如下
1、疫情确实影响复工的状态比我们预想的稍微大了一些,这次天然的病毒封锁了2019年发誓2020要好好展露拳脚的有志青年。
2、水泥清理库存后涨价受到了一些阻碍;与预期的复工复产后基建方面会加快赶工、从而带动水泥需求端的快速高景气度提升存在一些预期差;你也许算准了复工后板块会加速,但是你可能算不准复工后天公不作美,天气多雨少晴同样会制约着板块的高复苏。
投资是一件很困难的事情,尤其是在整个熊市的过程中,只要一个小小的细节不如预期,就会导致很大的波动及利润的回吐。因此投资是外行热闹的一门手艺,真实的情况是,你想要长期从市场赚到钱,都不是一件困难的事情。
但是,作为价值投资者来说,从来都不是以价格的高低来衡量卖出的策略。价值投资卖出的策略是1、所持有公司的基本面发生了变化;2、所持有的股票达到了自己预期的收益;3、有了更好更确定的标定,需要换仓。
对比下来,发现水泥板块基本面暂时还未发生变化,因此对于过程中大跌的大阴棒,我们也要闭上眼睛深吞下。
投资有清晰的买卖逻辑比稀里糊涂的赚钱更加可贵。
今天收盘后,四部委联合发布通知,新能源车补贴延长至2022年底的政策正式落地,2020-2022年的补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%、30%,车辆补贴前售价的上限为30万元,其实消息和之前预估的差不多;但是上限是30万,这里30万里边有许多章可以解读。
1、在国家来,30万汽车差不多是中低消费中高消费的分水岭。
2、作为新能源汽车行业,你如果想要分到这补贴的一杯羹,你就需要控制好你司车型的价格;特斯拉中国化后,国产Model 3目前价格在32.8万起配,本次政策补贴将包括特斯拉Model 3、奥迪E-tron、奔驰EQC等中高端车型挡在了政策之外。
在此大胆预估下,特斯拉国产后肯定会进行一堆操作,将价格做到30万内,从而实现从政策上分到这杯补贴的羹。预言特斯拉在中国大卖在即。
因此,接下来很长一段时间,与特斯拉合作紧密的相关股,将会有不错的利好。
1、中国平安公布了一季度财务报告,实现净利润260.63亿,-42.5%;收入3552.61亿,较去年变动-11.97%;营运利润359.14亿,较去年变动+5.3%;寿险及健康险业务实现营运利润245.56亿元,较去年变动+23.0%。
对比一下,去年一季度营运利润341.19亿,净利润455亿,相当于炒股赚了100亿,同期上证指数+25%。
结论平安整体上财务还算不错,下跌主要是因为疫情因造成的衰减,炒股亏掉100亿,同时也说明,现在市场的冷清程度。
2、中国国旅公布年报和一季报。2019公司实现营业收入479.66亿元,同比增长2.04%,归母净利润46.29亿元,同比增长49.58%,扣非归母净利润38.29亿元,同比增长21.79%。
公司同时披露2020年一季报,实现营业收入76.36亿元,同比下降44.23%,归母净利润亏损1.20亿元,同比下降-105.21%。
结论疫情强度影响,海外旅客量衰减严重,影响了实体店的经营,同时机场实体店在此期间门店费几乎未得到减免继续交租影响了支出。但是近期国旅走得挺强势,所有的不如意都已经提前反应在了股价上。利空兑现,就是对未来想象空间的预估。
明天策略中线继续持有水泥板块龙头+新基建IDC龙头(前期做过减仓)+特斯拉龙头暂时卧倒不动。
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答: 中国平安保险(集团)股份有详情>>
答:2019年,国际经贸摩擦升级,全球详情>>
答:大成基金-农业银行-大成中证金融详情>>
答:中国平安所属板块是 上游行业:详情>>
答:2023-10-24详情>>
今日二维码识别概念在涨幅排行榜排名第8,华铭智能、众合科技等股领涨
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目前胎压监测概念涨幅6.08%,涨幅领先个股为华铭智能、必创科技
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“心都快冻僵了应该让它轻轻跳一跳蹦蹦也好”,今天的
“心都快冻僵了 应该让它轻轻跳一跳 蹦蹦也好”,今天的市场几乎毫无动弹
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今日复盘A股市场早盘小幅高开,两市全天围绕平盘线震荡,全天最高是2853,最低是2835,全天整个市场的震荡仅有微小的18个,市场略显平淡,突然想起了礼物中的那句歌词“剩最后一杯 我们分了喝吧
心都快冻僵了 应该让它轻轻跳一跳 蹦蹦也好”。今天的市场几乎毫无动弹,对于盘交易者是极度无聊的一天。全天共成交6705亿,与昨日相比没有太大变化。到收盘,沪指跌0.19%、报收2838,深成指跌0.5%,创业板指跌0.67%。
北上资金,全天净流入7亿。个股涨少跌多,涨跌停家数比为70:14。板块方面;领涨的为两桶油、转基因等概念,领跌的是水泥。
水泥今天是市场上跳水比较大的品种,上图为水泥板块大白马龙头海螺水泥的全天K线走势,从图上可以出,全天毫无多头抵抗的力度;到了尾盘甚至加速跳水,对于这个板块下跌的因,我想主要如下
1、疫情确实影响复工的状态比我们预想的稍微大了一些,这次天然的病毒封锁了2019年发誓2020要好好展露拳脚的有志青年。
2、水泥清理库存后涨价受到了一些阻碍;与预期的复工复产后基建方面会加快赶工、从而带动水泥需求端的快速高景气度提升存在一些预期差;你也许算准了复工后板块会加速,但是你可能算不准复工后天公不作美,天气多雨少晴同样会制约着板块的高复苏。
投资是一件很困难的事情,尤其是在整个熊市的过程中,只要一个小小的细节不如预期,就会导致很大的波动及利润的回吐。因此投资是外行热闹的一门手艺,真实的情况是,你想要长期从市场赚到钱,都不是一件困难的事情。
但是,作为价值投资者来说,从来都不是以价格的高低来衡量卖出的策略。价值投资卖出的策略是1、所持有公司的基本面发生了变化;2、所持有的股票达到了自己预期的收益;3、有了更好更确定的标定,需要换仓。
对比下来,发现水泥板块基本面暂时还未发生变化,因此对于过程中大跌的大阴棒,我们也要闭上眼睛深吞下。
投资有清晰的买卖逻辑比稀里糊涂的赚钱更加可贵。
今天收盘后,四部委联合发布通知,新能源车补贴延长至2022年底的政策正式落地,2020-2022年的补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%、30%,车辆补贴前售价的上限为30万元,其实消息和之前预估的差不多;但是上限是30万,这里30万里边有许多章可以解读。
1、在国家来,30万汽车差不多是中低消费中高消费的分水岭。
2、作为新能源汽车行业,你如果想要分到这补贴的一杯羹,你就需要控制好你司车型的价格;特斯拉中国化后,国产Model 3目前价格在32.8万起配,本次政策补贴将包括特斯拉Model 3、奥迪E-tron、奔驰EQC等中高端车型挡在了政策之外。
在此大胆预估下,特斯拉国产后肯定会进行一堆操作,将价格做到30万内,从而实现从政策上分到这杯补贴的羹。预言特斯拉在中国大卖在即。
因此,接下来很长一段时间,与特斯拉合作紧密的相关股,将会有不错的利好。
业绩快报1、中国平安公布了一季度财务报告,实现净利润260.63亿,-42.5%;收入3552.61亿,较去年变动-11.97%;营运利润359.14亿,较去年变动+5.3%;寿险及健康险业务实现营运利润245.56亿元,较去年变动+23.0%。
毛估今年一季度平安炒股血亏99.14亿,约等于100亿,在此期间,上证指数下跌9%。对比一下,去年一季度营运利润341.19亿,净利润455亿,相当于炒股赚了100亿,同期上证指数+25%。
结论平安整体上财务还算不错,下跌主要是因为疫情因造成的衰减,炒股亏掉100亿,同时也说明,现在市场的冷清程度。
2、中国国旅公布年报和一季报。2019公司实现营业收入479.66亿元,同比增长2.04%,归母净利润46.29亿元,同比增长49.58%,扣非归母净利润38.29亿元,同比增长21.79%。
公司同时披露2020年一季报,实现营业收入76.36亿元,同比下降44.23%,归母净利润亏损1.20亿元,同比下降-105.21%。
结论疫情强度影响,海外旅客量衰减严重,影响了实体店的经营,同时机场实体店在此期间门店费几乎未得到减免继续交租影响了支出。但是近期国旅走得挺强势,所有的不如意都已经提前反应在了股价上。利空兑现,就是对未来想象空间的预估。
明天策略中线继续持有水泥板块龙头+新基建IDC龙头(前期做过减仓)+特斯拉龙头暂时卧倒不动。
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