特斯拉Model Y国产启动，售价44万起

电车汇消息1月7日下午，特斯拉创始人埃隆·马斯克出席特斯拉中国制造Model 3向社会用户的首次交付仪式，这也标志着国产特斯拉Model 3正式启动交付，同时在交付仪式上，马斯克宣布中国制造Model Y项目正式启动。马斯克同时表示， Model Y的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。

一年前的2019年1月7日，上海超级工厂正式破土动工，当日马斯克来华见证，并提前宣布上海超级工厂将生产Model 3标准续航升级版和新车型Model Y。

Model Y是特斯拉的第五款车型，在去年3月中旬已正式发布，起售价为3.9万美元。由于Model Y将基于 Model 3 平台研发，这将大幅降低特斯拉的研发投入支出。

特斯拉透露Model Y的生产线安装进度比预期快，位于加州的弗里蒙特工厂将试产工作提前至今年夏天，比定计划提早一个季度。马斯克也预计，Model Y有望在今年年中实现量产，产量大约为每周1000辆。

根据特斯拉亚太区总裁朱晓彤所公布的数字，特斯拉在2019年全球交付了367500辆，相比2018年的交付量，同比增长50%。虽然没有三种车型销量的具体数字，但是Model 3占据了交付总量的7成以上。而在中国市场，根据市场统计数字，特斯拉Model 3全年交付量在35000辆左右。

虽然Model Y在上海工厂的计划之内，但是所有人都认为特斯拉目前重心将在Model 3的量产与交付之上。而据市场预测，中国产Model Y最早会在2020底或2021年，等待国产Model 3产能与交付稳定之后才会启动。

特斯拉上海工厂的建设和量产进度，可能也在马斯克的意料之外，不仅一年之内实现量产，并且让Model 3的产能迅速达到3000辆每周。而Model Y与Model 3两款车型将共享70%的配件，这能够极大地提升这两款车型的协同效应，加速Model Y的量产。

根据官网息，Model Y将于2021年生产，但是按照特斯拉上海工厂的速度，相Model Y将最早于2020年年底可实现量产和交付。近日，特斯拉中国官网的Model Y价格也已经公布44万起，特斯拉上海工厂二期项目也早已动工。

近期由于特斯拉上海工厂交付等利好消息，带动了其股价的飙升，在资本市场火了一把，多家证券研究机构纷纷开展了对特斯拉的调研。特斯拉能为国内汽车产业带来什么？关于这个问题，国泰君安与申万宏源的研报中均有相关表述。

国泰君安研报表示，最大的变化是供应链本土化，这将给国内供应链相关企业带来明确增量。与手机产业链不同，汽车产业链的长度和深度远超智能手机，有望持续受益的供应商名单会更长。

申万宏源研报表示，特斯拉实现本土化生产，将创造巨大的国内市场空间，根据测算，假设2021年特斯拉实现30万辆产量，单车价值30万元，预计电池、材料、高压直流继电器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间。