【中信建投汽车日报】2018年08月14日 星期二

【中信建投汽车日报】

2018年 8月14日 星期二

团队联系人：余海坤 18514030006（电话同微信）

板块走势

【A股走势】截至14日收盘，汽车板指数上涨0.10%，上证综指下跌0.18%，深证成指下跌0.68%，创业板指下跌0.84%；

【涨幅前三】万通智控（10.44%）、迪生力（4.74%）、中国中期（4.62%）；

【跌幅前三】英搏尔（-5.21%）、北特科技（-7.54%）、德赛西威（-2.55%）；

公司公告

【亚太股份】

为更好地推进公司战略发展，整合资源并理顺业务架构，浙江亚太机电股份有限公司（以下简称“公司”）下属全资子公司芜湖亚太汽车底盘有限公司（以下简称“芜湖亚太”）将其持有的公司控股子公司柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司（以下简称“柳州底盘”）7.14%的股权转让给公司，转让价格为635万元。转让完成后，公司直接持有“柳州底盘”100%股权，“芜湖亚太”不再为“柳州底盘”股东。

截止2018年6月30日，柳州底盘总资产21967.36万元，净资产7907.76万元，营业收入62785.05万元，净利润1063.56万元。

【中内配】

发布董事会决议公告，同意将首次授予的限制性股票回购价格由5.03元/股调整为4.93元/股，以改价格向47名预留激励对象授予114.00万股限制性股票。

【中内配】

公司发布半年度报告，2018年上半年，公司实现营业收入82,317.31万元，较2017年同期的72,788.19万元同比增长13.09%；营业成本49,462.60万元，较2017年同期的43,325.20万元同比增长14.17%；实现利润总额15,365.09万元，较2017年同期的15,292.21万元同比增长0.48%；实现归属于母公司所有者的净利润12,948.23万元，较2017年同期的13,194.79万元同比下降1.87%。

本公司按照《企业会计准则第30号——财务报表列报》等的相关规定，对可比期间的比较数据进行调整：对2018年1-6月份财务报表累计影响为：“资产处置收益”科目增加-2,388,025.31元，“营业外收入”科目减少92,627.55元，“营业外支出”科目减少2,480,652.86元；对2017年1-6月份财务报表累计影响为：“资产处置收益”科目增加-242,096.77元，“营业外收入”科目减少13,514.91元，“营业外支出”科目减少255,611.68元。

【松芝股份】

于2018年2月12日在指定信息披露媒体披露了《关于部分董事、高管股份增持计划的公告》。公司部分董事、高级管理人员在未来6个月内增持不超过人民币5,000万元的本公司股份。本次增持计划参与人严格履行增持承诺，在承诺期间内进行增持，且增持期间及法定期限内未减持其所持有的公司股份。同时承诺，本次所增持公司股份在增持计划实施完成后6个月内不减持。

【八菱科技】

关于回购股份比例达3%暨回购进展公告，根据《回购报告书》，公司拟使用不低于1亿元（含）且不超过3亿元（含）自有资金按不超过16.35元/股（含）的价格以集中竞价交易方式从二级市场回购公司部分社会公众股，回购期限自股东大会审议通过回购股份方案之日起不超过6个月。截至2018年8月14日，公司累计回购股份8,972,900股，占回购股份方案实施前公司总股本的3.17%，最高成交价为14元/股，最低成交价为12.33元/股，成交金额为117,892,882.9元（不含交易费用）。

【海伦哲】

公司发布半年度报告，报告期内，一季度受合同交期等因素的影响，完成的产值较上年同期减少，造成一季度亏损。在此情况下，公司狠抓经营管理，第二季度的业务与去年同期相比有较大幅度的增长，不但弥补了一季度的亏损，而且仍有2000余万的盈余。报告期内，公司实现营业收入64,630.74万元，比上年同期增长11.64%；实现归属于上市公司股东的净利润2,160.66万元，比上年同期下降23.69%。

为合理反映公司投资价值，切实回报上市公司股东，公司根据当前资本市场的实际情况，结合公司目前的货币资金、生产经营状况等因素，根据相关规定，制定了股份回购计划，通过深圳证券交易所以集中竞价交易方式回购部分已发行社会公众股份。截止2018年6月30日，公司累计通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份14,280,486股，总金额为人民币78,190,338.85元，累计回购股份占公司总股本的比例为1.37%。

【华懋科技】

经中国证券监督管理委员会2017年6月15日《关于核准华懋（厦门）新材料科技股份有限公司非公开发行股票的批复》，核准华懋（厦门）新材料科技股份有限公司非公开发行不超过3,300万股新股。

2018年5月，公司2017年年度股东大会审议通过《2017年度利润分配和资本公积转增股本的议案》，以2017年末总股本236,169,004股为基数，以资本公积金向全体股东每10股转增3股，本次转增完成后，公司总股本由236,169,004股增加至307,019,706股。非公开发行限售股股份数由22,269,004股增加至28,949,706股。

行业动态

【新能源汽车】

光束汽车项目正式落户张家港 未来规划布局浮出水面。8月13日，长城汽车与张家港市人民政府签署整车合资项目投资协议，标志着长城宝马合资的光束汽车项目正式落户张家港。据了解，该项目落户于张家港市经济技术开发区新能源产业基地，拟选址于国泰北路以东、港城大道以西、彩虹路以北地块。根据此次项目签约协议，光束汽车项目主要为宝马MINI系列的新能源汽车（包括纯电动乘用车）、内燃机汽车整车研发与生产及相关零部件生产，其中，新能源整车规划产能为16万辆。

按照规划，光束汽车计划建设形成“一基地三中心”：“一基地”即宝马新能源汽车全球制造基地；“三中心”则是宝马新能源汽车全球研发中心、宝马发动机/变速箱等关键零部件生产中心、共建碳纤维轻量化产业中心。

此前，长城汽车透露称，除了成立合资公司以外，长城与宝马还将在技术、资源以及管理方面进行深入的合作。双方将共同开发新一代纯电动汽车平台，该平台不仅用于生产MINI电动汽车，还将为长城汽车生产电动车产品，首款产品将在2021年进行投产。

http://auto.gasgoo.com/News/2018/08/14115407547I70057023C501.shtml

【智能驾驶】

正式在美提交招股书 蔚来赴美IPO传闻成真。美国当地时间8月13日，蔚来汽车正式向美国SEC递交了IPO招股书，申请代码为“NIO”在纽交所挂牌交易。至此，“蔚来汽车赴美上市”这则持续了一年多的的传闻终于尘埃落定。

据悉，蔚来汽车此次拟筹集最多18亿美元资金，低于此前传闻的20亿美元。这次IPO的承销商包括摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行、瑞士信贷、瑞士联合银行和沃尔夫资本市场与咨询等。

另据蔚来汽车招股书显示，目前李斌持有蔚来汽车17.2%的股份，腾讯持股15.2%，高领资本持股7.5%，蔚来北美首席执行官Padmasree Warrior持股1.4%，车和家创始人李想持股1.7%。

http://auto.gasgoo.com/News/2018/08/14110913913I70056990C601.shtml

【重车企】

拜腾量产车将配备更多内饰 欲与特斯拉竞争。电动汽车初创企业拜腾（Byton）表示，将集中精力在2019即将推出的车型中融入大量内饰特色，从此可出电动汽车竞争正日益白热化。拜腾还表示，预计将在未来几年内其电动汽车中将引入先进的自动驾驶技术。拜腾打算通过提供触摸屏和可调座椅等高科技功能，而不是专注于缩短加速时间、提升电动续航里程和提高其他性能，与其竞争对手特斯拉竞争。

今年6月，拜腾成功完成了5亿美元的B轮融资，累计融资已达10亿美元。为确保其车辆生产流程高效，拜腾三款车将使用同一生产平台，以满足生产需要和扩展性需求。

https://d1ev.com/news/qiye/74664

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