吾股道场
本报记者 吴奕萱
4月27日晚间,宁波远洋发布2023年一季报,公司实现营业收入11.18亿元,同比增长14.05%;归母净利润1.57亿元,同比增长18.71%。
宁波远洋主营航运业务包含集装箱运输业务和干散货运输业务,核心主业集装箱运输业务又涵盖了近洋、内支、内贸业务三大板块,板块协同互补互动能力强。
今年一季度,宁波远洋近洋业务继续发挥高准班率的核心优势,不断增强“新明州特快”品牌的竞争力和吸引力;支线业务保障航线运力,提高船舶运转效率;内贸业务抢抓市场需求机遇,强化服务国内大循环;无船承运外贸业务实现“零突破”,补全“海外段链条”。
今年以来,宁波远洋继续扩大船队规模。近日,公司旗下59000吨级散货船首制船“宁远宝庆”轮在江苏海通船厂完成顺利交船,为目前最大吨位的船舶,是宁波远洋首批配置高压岸电系统的内贸船舶之一,日后将服务于“宁波舟山港—南通中天”铁矿石原料运输航线。
国际航运咨询机构Alphaliner最新数据显示,3月份,宁波远洋在全球集装箱班轮公司运力百强榜中的排名首次进入“前30强”,上升至第29位;在中国内地集装箱班轮公司运力排名上升至第5位,双排名均创历史新高。有业内人士称,随着行业景气度的进一步提升,航运量的逐渐增长将让宁波远洋释放更多船舶运输力,进而带动业绩持续增长。
在4月26日举行的年度业绩说明会上,宁波远洋管理层表示,公司将坚持企业发展与服务国家战略紧密结合的发展思路,持续做优“板块互动、干支联动”的差异化经营模式,聚焦核心主业,全力做强集装箱运输业务;坚持稳步拓展,不断做大干散货运输业务;夯实服务基础,持续做优航运辅助业务。同时,创新驱动,以“科学打造智能绿色船队,纵深推进数字化改革,有效提升治理和服务能力”为抓手,朝着成为“亚洲领先的区域物流服务商”承压奋进,为助力全面实施世界一流强港建设工程砥砺前行。
(编辑 李波)
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宁波远洋业务稳健发展 2023年一季度营收达11.18亿元
本报记者 吴奕萱
4月27日晚间,宁波远洋发布2023年一季报,公司实现营业收入11.18亿元,同比增长14.05%;归母净利润1.57亿元,同比增长18.71%。
宁波远洋主营航运业务包含集装箱运输业务和干散货运输业务,核心主业集装箱运输业务又涵盖了近洋、内支、内贸业务三大板块,板块协同互补互动能力强。
今年一季度,宁波远洋近洋业务继续发挥高准班率的核心优势,不断增强“新明州特快”品牌的竞争力和吸引力;支线业务保障航线运力,提高船舶运转效率;内贸业务抢抓市场需求机遇,强化服务国内大循环;无船承运外贸业务实现“零突破”,补全“海外段链条”。
今年以来,宁波远洋继续扩大船队规模。近日,公司旗下59000吨级散货船首制船“宁远宝庆”轮在江苏海通船厂完成顺利交船,为目前最大吨位的船舶,是宁波远洋首批配置高压岸电系统的内贸船舶之一,日后将服务于“宁波舟山港—南通中天”铁矿石原料运输航线。
国际航运咨询机构Alphaliner最新数据显示,3月份,宁波远洋在全球集装箱班轮公司运力百强榜中的排名首次进入“前30强”,上升至第29位;在中国内地集装箱班轮公司运力排名上升至第5位,双排名均创历史新高。有业内人士称,随着行业景气度的进一步提升,航运量的逐渐增长将让宁波远洋释放更多船舶运输力,进而带动业绩持续增长。
在4月26日举行的年度业绩说明会上,宁波远洋管理层表示,公司将坚持企业发展与服务国家战略紧密结合的发展思路,持续做优“板块互动、干支联动”的差异化经营模式,聚焦核心主业,全力做强集装箱运输业务;坚持稳步拓展,不断做大干散货运输业务;夯实服务基础,持续做优航运辅助业务。同时,创新驱动,以“科学打造智能绿色船队,纵深推进数字化改革,有效提升治理和服务能力”为抓手,朝着成为“亚洲领先的区域物流服务商”承压奋进,为助力全面实施世界一流强港建设工程砥砺前行。
(编辑 李波)
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