国内车用无水乙醇表观需求量在1400万吨以上，而用

国内车用无水乙醇表观需求量在1400万吨以上，而用陈粮发酵制乙醇一年只有几百万吨，吨成本7000元+，延长石油这个项目是煤制合成气先制甲醇再制乙醇，预计年产值34亿+，利润10亿+，而淮北矿业则是用焦煤炼焦后的驰放气➕煤粉制甲醇再制乙醇，成本更低。未必，还要看成本，举个例子，乙醇。
2023年3月陕西延长石油的煤基乙醇项目已正式开启产品销售，这是由中科院大连化物所与延长石油联合研发、具有自主知识产权、国际领先的二甲醚羰基化制乙醇技术，这是世界煤化工产业在煤制烯烃、煤制油、煤制天然气和煤制乙二醇四大路线之外，开辟的一条全新的环境友好型技术工艺路线。
乙醇作为一种重要的化工原料，工业上可以通过粮食发酵或源于石油的乙烯进行水合反应来制取，目前国外主要利用粮食和甘蔗等生物原料生产，我国则主要利用陈粮进行生产，乙烯水合反应的方式经济性不行。
传统煤制乙醇的路线以前有两条一是煤经合成气直接制乙醇，二是煤经乙酸制乙醇。煤经合成气直接制乙醇要用到贵金属铑，它比铂金还贵几倍，不利于推广，难以实现工业化，而煤经乙酸制乙醇则因为乙酸存在腐蚀性，需采用耐腐蚀的设备，装置投资大、成本较高，也没有大规模应用。
现在中科院的这种新的技术路线，二甲醚羰基化制乙醇，在工艺过程中无水或极少量水，分离所得产品直接为无水乙醇，降低了产品的分离能耗，节省了生产成本。工艺过程中采用的催化剂为常规的分子筛催化剂和铜基催化剂，成本也较低。同时工艺中无需添加碘甲烷等卤化物助剂，避免了抗腐蚀特殊材料锆材或哈氏合金的使用，减少了设备投资。
淮北矿业在建的60万吨甲醇制乙醇项目用的就是这一新的技术路线，我们可以期待它以及延长石油刚投产的50万吨项目的经济效益会大大超过传统煤化工的经济效益。