南北船筹划战略性重组，概念股躁动，中国船舶等5 股涨停

受中船集团与中船重工筹划战略性重组消息影响，旗下概念股大涨，中国船舶、久之洋、中国应急、中船科技、中船防务五股涨停，中国重工大涨9.98%，中国动力大涨9.62%，【中国海防(600764)、股吧】大涨9.15%。

港股【中船防务(600685)、股吧】(00317.HK)大涨超10%。

消息面解读

7月1日晚间，中国船舶、中船防务、中国重工、中国海防、中国动力、中船科技、久之洋、中国应急等8家上市公司同时发布公告称，中国船舶工业集团有限公司（以下简称“中船集团”）正与中国船舶重工集团有限公司（以下简称“中船重工”）筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。

上述8家上市公司中，中国船舶、中船防务、中船科技等3家上市公司是“南船”中船集团的子公司，中国重工、中国海防、中国动力、久之洋、中国应急等5家上市公司是“北船”中船重工的子公司。

北船集团拥有我国最全船舶产业链的业务布局，从军民品设计、配套、建造、到修理与改装，在舰船全寿命周期各环节中均有业务分布。旗下共有上市公司5家、工业企业48家，科研院所28家等。

2017年北船集团实现营收3002.92亿元，归母净利润为48.41亿元。

南船集团现有六大业务板块，包括：造修船、海洋工程、动力装备、机电设备、息与控制、生产性现代服务业。旗下有上市公司3家、工业企业31家，科研院所9家等。2017年，南船集团实现营收2013.86亿元，归母净利润为25.06亿元。

上述8家上市公司资产总计超过3300亿元。此前有分析师称，“南船北船”合并后，新集团营业收入有望超过5000亿元，将成为全球市值最高的造船公司。

2019年二季度以来，南北船体系资本运作的节奏明显加快。一方面，南船通过资产置换和重组的方式重整了旗下两个上市公司的资产，将船用动力业务归集到中船防务，同时把造船资产归集到中国船舶；另一方面，北船体系内，中国重工将青岛轨道注入上市公司，吸纳新的优质资产，同时通过破产清算，出清旗下不良资产。

安军工称，短期可能对军工并购重组有所刺激，但军工领域的并购重组预计仍将遵循“成熟一个、发展一个”的则。每次重组对上市公司的影响还要是否带来估值水平的大幅下降。

（来源：腾讯证券）