长城汽车尾盘偷袭，直线拉升接近涨停，收盘时上涨6.21%

长城汽车为什么这么牛？居然超过了长安汽车成为板块龙头？从最低价21.35元算起，14个交易日最高拉升至37元，目前已经大涨70%左右。而长安汽车本次行情率先大涨，但最高涨幅不足70%，涨幅稍微落后于长城汽车。其它汽车整车比如中通客车四连板，股价接近翻倍，是汽车整车板块里的人气龙头股。长城汽车、长安汽车是稳定军心的两杆大旗，开始是同时上涨，目前是错时大涨，只要有一个带头，板块就不会倒下。我个人认为，这次汽车整车板块目标很明确，第一波就是翻倍，长城43元以上，长安17.5元以上。

今年以来，受疫情影响，汽车市场表现并不理想。4月国内车市产销双降。据乘联会数据，今年4月，国内乘用车市场零售量为104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34%，国内乘用车零售量同比与环比增速均处于当月历史最低值；今年1~4月，国内乘用车累计零售为595.7万辆，较上年同期减少了80万辆，同比降幅达11.9%。

长安汽车四月份销售严重下滑，长城汽车销量也出现了大幅下滑，那么为什么它们的股价大涨呢？因为销量下滑是大环境影响，个别地区无法营业，销量自然下滑。但汽车市场的消费需求并没有减弱，只是时间上错后而已，尤其是新能源汽车，疫情缓解后，被压抑的消费需求会集中爆发出来。

今日北汽蓝谷的表现相当弱势，这可能是潜伏者最好的今日时机，长期看，极狐产能逐步爬坡，销量逐步增长，如果像北汽高管说的产能完全释放后依然能够达到“卖断货”的水平，极狐每年生产、销售15万辆都无法满足市场需求时，那时的北汽蓝谷将有可能高不可攀了！别笑，极狐毕竟是全球领先！能不能把市场运作好，镇江工厂能不能尽快满产满销，这是关键。

管它呢，翻成汽车整车板块天天在大涨，以后的事情无法百分百预判，走好脚下的路，顺势而为即可。

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