时间的朋友-
之前一直关注比亚迪,看到它DM-i车型曲轴独供是福达股份,就加了自选。前两天看到福达股份与万隆光电两个上市公司的合资公司投资了宏瑞汽车,了解下来这个投资有一定前景,就打算简单说一下。
首先,因为疫情影响,政府需要刺激消费、利好汽车下乡。汽车下乡6月会台, 补贴3000-5000元, 预计新能源汽车30-50万辆的销量。 虽然补贴力度较以往少了点,但是有胜过无,政府态度在这,之后估计还会出些政策来促进新能源汽车发展。
最近看到很多网站上在推宏瑞汽车在新能源汽车下乡政策扶持下有望成为受益龙头的相关新闻。了解下来,首先宏瑞汽车处在的这个A00级市场潜力还是很大的。A00级电动车占新能源汽车37%,是最大的单一市场。 目前一二线城市新能源渗透率明显要高于低线城市, 而A00级这种微型电动车正是低线城市所需要的车型。可以看到未来的话这个市场潜力还是很大的。
(文章节选)
其次,宏瑞汽车的主推车型“宏瑞小虎”,由东风汽车代工,核心零部件自主可控,拥有集成式高效电驱动式总成、大容量锂电池、轻量化车身自主可控等技术优势。我总结下来就是,东风背书,品质有保障,其他参数都有竞争力,价格还不贵,和五菱差不多。现在量还没上来可能是因为这个车型21年10月才上市,没赶上当时的汽车下乡。这次参加上的话,相是金子总会发光,高性价比应该能脱颖而出。
从企业背景的角度来看,宏瑞汽车与杭州天道诚(由万隆光电、桂林福达股份、共青城天道诚投资、杭州瑞和沣科技共同设立)签署战略合作协议,既得到了进一步扩大旗下汽车产品发展的资金,同样也有望得到投资方的部分渠道协助和重视。福达股份深耕汽车零部件,万隆光电切入智能汽车传感器赛道并规划做激光雷达和毫米波雷达,在零部件、汽车智能化方面都能协助宏瑞汽车。
总结一下,随着新能源汽车不断打入下沉市场,微型电动车前景广阔、宏瑞汽车品质优异、技术领先。这次福达股份与万隆光电投资宏瑞汽车,布局微型电动车这一方向走的很对。期待宏瑞汽车不断打开A0、A00级新能源车市场,获取新能源赛道超额红利,福达股份与万隆光电也将因此受益,打开自身估值空间。
参考文章
1、新能源汽车下乡,宏瑞汽车预凭借超高性价比成为获益龙头
2、4月电动车销量雪崩下趋势中的“变”与“不变”
3、万隆光电转型迈出实质性步伐 参与投资宏瑞汽车“押注”新能源
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复合铜箔(PET)概念逆势上涨,概念龙头股万顺新材涨幅16.42%领涨
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时间的朋友-
浅谈一下福达、万隆的合资公司投资宏瑞汽车
之前一直关注比亚迪,看到它DM-i车型曲轴独供是福达股份,就加了自选。前两天看到福达股份与万隆光电两个上市公司的合资公司投资了宏瑞汽车,了解下来这个投资有一定前景,就打算简单说一下。
首先,因为疫情影响,政府需要刺激消费、利好汽车下乡。汽车下乡6月会台, 补贴3000-5000元, 预计新能源汽车30-50万辆的销量。 虽然补贴力度较以往少了点,但是有胜过无,政府态度在这,之后估计还会出些政策来促进新能源汽车发展。
最近看到很多网站上在推宏瑞汽车在新能源汽车下乡政策扶持下有望成为受益龙头的相关新闻。了解下来,首先宏瑞汽车处在的这个A00级市场潜力还是很大的。A00级电动车占新能源汽车37%,是最大的单一市场。 目前一二线城市新能源渗透率明显要高于低线城市, 而A00级这种微型电动车正是低线城市所需要的车型。可以看到未来的话这个市场潜力还是很大的。
(文章节选)
其次,宏瑞汽车的主推车型“宏瑞小虎”,由东风汽车代工,核心零部件自主可控,拥有集成式高效电驱动式总成、大容量锂电池、轻量化车身自主可控等技术优势。我总结下来就是,东风背书,品质有保障,其他参数都有竞争力,价格还不贵,和五菱差不多。现在量还没上来可能是因为这个车型21年10月才上市,没赶上当时的汽车下乡。这次参加上的话,相是金子总会发光,高性价比应该能脱颖而出。
(文章节选)
从企业背景的角度来看,宏瑞汽车与杭州天道诚(由万隆光电、桂林福达股份、共青城天道诚投资、杭州瑞和沣科技共同设立)签署战略合作协议,既得到了进一步扩大旗下汽车产品发展的资金,同样也有望得到投资方的部分渠道协助和重视。福达股份深耕汽车零部件,万隆光电切入智能汽车传感器赛道并规划做激光雷达和毫米波雷达,在零部件、汽车智能化方面都能协助宏瑞汽车。
总结一下,随着新能源汽车不断打入下沉市场,微型电动车前景广阔、宏瑞汽车品质优异、技术领先。这次福达股份与万隆光电投资宏瑞汽车,布局微型电动车这一方向走的很对。期待宏瑞汽车不断打开A0、A00级新能源车市场,获取新能源赛道超额红利,福达股份与万隆光电也将因此受益,打开自身估值空间。
参考文章
1、新能源汽车下乡,宏瑞汽车预凭借超高性价比成为获益龙头
2、4月电动车销量雪崩下趋势中的“变”与“不变”
3、万隆光电转型迈出实质性步伐 参与投资宏瑞汽车“押注”新能源
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