华为汽车阿维塔首秀失利，AITO恐难如愿，极狐阿

华为汽车阿维塔首秀失利，AITO恐难如愿，极狐阿尔法胜算最大

11月15日，长安汽车执行副总裁、阿维塔科技CEO谭本宏、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东、宁德时代董事长曾毓群为阿维塔11发布站台，但首秀没有突破预期的PPT，发布会当天，长安汽车股价跌3.88%，第二天更是大跌9.06%。
12月2日，小康股份(601127)旗下金康赛力斯发布高端品牌AITO，首款车型将搭载华为HarmonyOS智能座舱，计划于本月23日正式发布。估计也难遂余承东的心愿。
长安和小康的新能源车研发制造经验远远不及北汽蓝谷，北汽蓝谷也曾一度执中国电动车牛耳，在2013-2019年曾是销量七连冠。相比之下，极狐阿尔法S4月的首秀是非常成功的，可以用惊艳来形容，加上量产有先发优势，在三家华为汽车中反而胜算最大。 华为宣布 2021 华为智能汽车解决方案生态论坛将于 12 月 21 日线上举行。关注北汽蓝谷，与华为合作的极狐阿尔法SHI版将成为全球首款搭载鸿蒙系统的高阶智能驾驶汽车，并将开启交付。 华为自动驾驶技术全球认可度仅排在特斯拉之后，北汽蓝谷和华为共同研发的阿尔法SHI版做为全球首款高阶智能驾驶汽车，必将引发资本市场的高度关注，实事求是的说，北汽蓝谷的阿尔法SHI版技术是高于目前是高于特斯拉所有车型的，以后就不知道了。据北汽蓝谷董秘透露，阿尔法SHI版目前累积了相当多的订单，据分析，至少在2.5万辆以上，明年华为线上线下渠道也将大力销售阿尔法SHI版，相销售将十分火爆。因为是全球第一款高阶智能驾驶汽车，按A股的传统来判断，凡属于第一的上市公司股价必爆炒，北汽蓝谷的股价目前处在低位，而基本面已困境反转，因此具有大幅上涨的潜力。值得大家重点关主。