基于鸿蒙生态形成的万物互联，北汽蓝谷阿尔法SHI版或将成现象级智能驾驶汽车产品

软件定义汽车时代正加速来临，北汽蓝谷极狐阿尔法S全新HI版做为华为和北汽蓝谷合作的全球首款支持城市道路智能驾驶的量产车，首款搭载华为智能驾驶解决方案的量产车，也是首款搭载鸿蒙车机系统的纯电量产轿车，或借助基于鸿蒙操作系统，车机与其他智能终端之间产生了分享和联系，用一套系统就可满足各种硬件设备，将人、车、家及其他智能设备打通，实现万物互联的优势，阿尔法S全新HI版或因此成为现象级智能驾驶汽车产品。

谁掌控智能汽车操作系统，谁就能掌握汽车的灵魂。在消费类电子领域，Windows、Android展现出来的强势和生态话语权，足以让任何一家科技企业疯狂，而华为对于汽车的野心自然也是有的。

2021年6 月 2 日，华为正式发布了鸿蒙操作系统（HarmonyOS），该系统可实现多设备之间融合为一个终端，形成万物互联。此外，汽车作为超级终端，也将搭载全新的鸿蒙操作系统。

华为在 TEDx 主题会议中表示，目前已有 300 多家合作伙伴加入鸿蒙生态，预计 2021 年会有 40 多个主流品牌、1 亿台生态伙伴设备成为鸿蒙系统体验的新入口，华为“1+8+N”全场景体系羽翼渐丰。HarmonyOS 在华为智慧屏、极狐 α 智能座舱等车机设备以及智能家居领域应用之后，于 6 月进行大规模推送。

北汽蓝谷极狐阿尔法是搭载华为 HI 智能汽车方案的首款车型，阿尔法 S 华为 HI 版智能座舱运行鸿蒙 OS 操作系统，搭载 990A 座舱芯片，算力超过 3.5Tops；鸿蒙 OS 智能座舱中 App 数量已达两位数，包括高德地图、酷狗音乐等等。21.7 英寸的 4K 屏幕，由驾驶位延伸至副驾驶位，并且支持多手势操作和屏幕切换。

阿尔法 S 华为 HI 版最大的亮点，就是搭载了华为 ADS（Autonomous Driving Solution）高阶自动驾驶全栈解决方案，同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。它从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，提供接近 L4 等级的自动驾驶能力，分三种模式，依据交通政策，对各地消费者开放。

鸿蒙操作系统同时具备微内核、底层自主深度定制、开源开放三大特性，将是我国汽车产业统一操作系统的最佳选择之一，而 汽车操作系统也是华为鸿蒙不容错过的首要“战场”之一。

鸿蒙操作系统可实现把不同设备融合为一个内容生态，破除各移动设备的壁垒，一个操作系统就可适配电脑、平板、手表、车机等各个终端。

目前仅能在手机中使用的内容，也能向手表、车机等原有功能较少的设备中迁移，实现操作系统中内容的自由流转，这也会让车机操作系统的使用体验和内容生态发生巨大转变。通话、导航、视频和音乐等都可以实现在汽车智能座舱和其他设备间的无感切换。

基于鸿蒙操作系统，车机与其他智能终端之间产生了分享和联系，用一套系统就可满足各种硬件设备，将人、车、家及其他智能设备打通，实现了万物互联，加速帮助汽车实现“软件定义”。阿尔法S全新HI版或因此成为现象级智能驾驶汽车产品。