再次警告极狐的车不给华为卖，只有死路一条，我了

再次警告极狐的车不给华为卖，只有死路一条，我了一下，阿尔法S上市以后，华为智能汽车方案微博粉丝从6000多到10多万了，而极狐微博号的粉丝还是20多万，一个粉也没涨。说明市场只认可华为，谁认你北汽极狐啊，如果北汽的蠢货们还以为自己卖车行，不给华为卖，那就真的只有死路一条，绝不是危言耸听。那些说给华为卖就是丢了北汽命门的人，是真正想置北汽于死地的人。 如果销量不好，行情到此结束，没有第二波了，没死心的就拿着吧。 一手好牌打成这样，真是蠢得没法救了。北汽蓝谷高管给小康股份高管提鞋都不配。 阿尔法S一定是销量不好，不敢公布了，象3月只卖了71辆一样，真是蠢得要死，自己不会卖，还不给华为卖，垃圾管理层啊。 如果拉萨T狗没进来捣乱，拉爆融券是有可能的，拉萨T狗最恶心最缺德。 有拉萨T狗给融券狗助力，近期难涨喽。 拉萨T狗和12亿融券盘真是绝配，北汽蓝谷被他们玩完了。 天天T，肯定是拉萨还没有走，谁把拉萨这条T狗收了，才有涨停了。 大盘不好，短线资金反而会流向北汽蓝谷这种未来确定性好的股票。谁还能挡住北汽蓝谷的第二波上涨？ 拉萨想做T降低成本，结果可能就是被冼，给别人作嫁衣。希望下次龙虎榜没有拉萨这个T货了。 今天量能还是不错的，说明有新资金介入。拉萨那几个亿，不算什么，他们想天天T，估计也会被冼掉。 第二波随时大爆发，再不低吸机会就越来越少了。 华为的灵魂注入，有望帮助未来车企合作伙伴发布更多的车型。北汽新能源车作为2019年的新能源乘用车全球销量前10之一，今年有望重回榜单 短线思维就是被大资金割韭菜的对象。自动驾驶刚刚启动，起码百年以上啊，眼光远一，才能赚到大钱。  新势力“借势而上”，北汽蓝谷将与特斯拉一决高下
北汽新能源董事长刘宇在接受中新汽车采访时表示“北汽早在三年前就给华为提供了高等级自动驾驶的合作平台，我们在三电领域有着深厚的积累，这促使了当初我们和华为的合作，更促使了今天我们和华为共同推出的自动驾驶车型。”
极狐阿尔法S华为HI版受到前所未有的关注，这款被宣称“目前市面上量产车中自动驾驶水平最高的车型”将代表极狐出征，与特斯拉一争高下。 华为轮值董事长徐直军透露，与北汽新能源打造的ARCFOX品牌，很快会推出一系列的车面向市场。 北汽蓝谷上一波一字涨停时有个人说要举报操纵股价，现在调整时有的人又不敢买，将来第二波开始连续涨停时再来追？