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事件2023 年3 月30 日晚,均胜电子披露年报,2022 年公司实现营业收入498 亿元,同比增长9.03%,归母净利润约3.94 亿元,大幅增长约41.47 亿元。
组织结构及供应链优化,安全与电子业务持续成长。2022 年公司全年实现毛利率12.0%,同比提升0.3pct;下半年公司收入增速以及毛利率情况改善明显,2022Q4 公司收入同比增长21.5%,毛利率为11.8%,同比提升4.9pct。
公司毛利率的改善印证了自身组织架构的持续优化,我们认为,2023 年随着公司组织结构优化结束,供应链管理能力提升,以及上游零部件价格调整等,公司毛利率有望进一步提升。分业务看,公司汽车电子、汽车安全分别实现收入154 亿元、344 亿元,同比增长15%、7%,增长或主要源于公司产品线扩张导致的单车价值量提升、公司新客户的拓展以及存量客户车型渗透的提升。
新订单同比高增44%,收入结构优化,成长可期。公司2022 全年新订单超760 亿元,同比增长45%。其中来自新能源车型的订单超过460 亿元。公司新增订单为后续收入持续成长提供了保证。分业务看,公司安全业务、电子业务新订单分别为481 亿元、282 亿元,其中汽车电子业务新订单占比达到37%,显著高于2022 年公司汽车电子业务的收入占比31%。2022 年公司汽车电子、汽车安全业务毛利率分别为18.5%、9.1%,我们认为未来高毛利率的汽车电子收入占比将进一步提升,收入结构持续优化。此外,公司2022 年安全业务来自国内的订单金额占比接近40%,展现了公司在中国的市场战略成效。
投资建议公司汽车安全业务进入整合尾声,业务发展边际向好;汽车电子业务伴随智能化、电动化的产业趋势,业务合作与下游订单均处于高景气期;营收与业绩端触底反弹可期。我们预计公司2023-2025 年分别实现收入539、593、651 亿元,实现归母净利润10.6、16.4、23.2 亿元,对应当前PE 估值分别为20x、13x、9x,维持“增持”评级。
风险提示汽车智能化、电动化发展不及预期风险;汽车安全行业发展不及预期风险;原材料和运费大幅上涨的风险;宏观经济下行风险。
来源[财通证券股份有限公司 杨烨] 日期2023-04-01
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答:均胜电子的注册资金是:14.09亿元详情>>
答:行业格局和趋势 详情>>
答:每股资本公积金是:7.55元详情>>
答:均胜电子所属板块是 上游行业:详情>>
干细胞概念逆势上涨,概念龙头股北大医药涨幅10.06%领涨
细胞免疫治疗概念逆势走高,概念龙头股南华生物涨幅10.04%领涨
4月23日精准医疗概念上涨1.05%收出上下影中阳线
当天重组蛋白概念早盘低开0.02%收出上下影中阳线
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均胜电子(600699)新签订单高增 收入结构优化成长可期
事件2023 年3 月30 日晚,均胜电子披露年报,2022 年公司实现营业收入498 亿元,同比增长9.03%,归母净利润约3.94 亿元,大幅增长约41.47 亿元。
组织结构及供应链优化,安全与电子业务持续成长。2022 年公司全年实现毛利率12.0%,同比提升0.3pct;下半年公司收入增速以及毛利率情况改善明显,2022Q4 公司收入同比增长21.5%,毛利率为11.8%,同比提升4.9pct。
公司毛利率的改善印证了自身组织架构的持续优化,我们认为,2023 年随着公司组织结构优化结束,供应链管理能力提升,以及上游零部件价格调整等,公司毛利率有望进一步提升。分业务看,公司汽车电子、汽车安全分别实现收入154 亿元、344 亿元,同比增长15%、7%,增长或主要源于公司产品线扩张导致的单车价值量提升、公司新客户的拓展以及存量客户车型渗透的提升。
新订单同比高增44%,收入结构优化,成长可期。公司2022 全年新订单超760 亿元,同比增长45%。其中来自新能源车型的订单超过460 亿元。公司新增订单为后续收入持续成长提供了保证。分业务看,公司安全业务、电子业务新订单分别为481 亿元、282 亿元,其中汽车电子业务新订单占比达到37%,显著高于2022 年公司汽车电子业务的收入占比31%。2022 年公司汽车电子、汽车安全业务毛利率分别为18.5%、9.1%,我们认为未来高毛利率的汽车电子收入占比将进一步提升,收入结构持续优化。此外,公司2022 年安全业务来自国内的订单金额占比接近40%,展现了公司在中国的市场战略成效。
投资建议公司汽车安全业务进入整合尾声,业务发展边际向好;汽车电子业务伴随智能化、电动化的产业趋势,业务合作与下游订单均处于高景气期;营收与业绩端触底反弹可期。我们预计公司2023-2025 年分别实现收入539、593、651 亿元,实现归母净利润10.6、16.4、23.2 亿元,对应当前PE 估值分别为20x、13x、9x,维持“增持”评级。
风险提示汽车智能化、电动化发展不及预期风险;汽车安全行业发展不及预期风险;原材料和运费大幅上涨的风险;宏观经济下行风险。
来源[财通证券股份有限公司 杨烨] 日期2023-04-01
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