木三分
三季度盈利能力改善,汽车电子业务保持高增长。均胜电子2022年前三季度实现营业收入357.43亿元,同比增长4.8%,实现归母1.31亿元(略超三季报预告上限),同比增长625.6%,实现扣非归母净利润2.53亿元,同比增长132.8%。2022Q3实现营业收入128.23亿元,同比增长22.6%,环比增长14.6%,实现归母净利润2.36亿元(2021年同期为-2.51亿元),环比增长353.8%,实现扣非归母净利润1.71亿元(2021年同期为-1.92亿元),环比增长33.6%。
公司前三季度实现销售毛利率12.01%,同比-1.22pct,单三季度毛利率13.93%,同比+1.02pct,环比+2.92pct。其中,安全业务2022年Q3毛利率提升至10.5%(2021年为8.5%),公司通过与客户建立协商机制、提升供应链韧性、提高内部管理效率等工作以提升盈利能力。得益于公司新产品的持续放量,以及新能源业务占比的提升,汽车电子业务保持高增长,2022Q3汽车电子业务实现营业收入约41亿元,同比增长30%。
并购整合逐步完成配合提效工作,费用有效控制。2022年前三季度销售费用率、管理费用率、研发费用率分别为1.45%、5.02%、4.62%,相较于去年同期分别为-0.30pct、-0.68pct、-0.36pct。因并购整合,公司于2018-2021重组费用分别约为7.9/6.0/4.4/2.3亿元,对业绩影响较大,随着安全业务整合逐步结束,2022Q3的重组费用已降低至563万。
汽车电子业务客户优质,盈利稳健,订单充沛,逐步成增长主力。均胜电子的汽车电子业务客户优质,长期合作大众、奔驰、宝马、奥迪、福特、通用、特斯拉等车企,并积极开拓国内自主品牌和新势力车企,提升自主品牌占比;盈利能力稳健,得益于优质客户的规模效应,2022Q3毛利率提升至21.3%(2019-2021年分别为17.3%/17.4%/19.0%);在手订单充沛,2021年汽车电子新接订单308亿元(全生命周期),保障公司增长确定性。
投资建议维持盈利预测,维持“买入”评级。我们预测公司2022-2024年归属母公司净利润4.54/10.11/13.38亿元55,同比分别扭亏/122.9%/32.3%,每股收益分别为0.33/0.74/0.98元,对应2023年22倍PE。随着公司安全业务整合结束549,业绩逐步改善,以及汽车电子业务放量,我们判断公司未来的成长性和确定性增强20w,维持“买入”评级。
风险提示商誉减值风险、高资产负债率风险、技术风险、内控风险、估值风险、政策风险、客户拓展风险、毛利率下滑风险、汇率风险等。
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木三分
均胜电子-600699-盈利能力逐季改善,汽车电子业务保持高增长
三季度盈利能力改善,汽车电子业务保持高增长。均胜电子2022年前三季度实现营业收入357.43亿元,同比增长4.8%,实现归母1.31亿元(略超三季报预告上限),同比增长625.6%,实现扣非归母净利润2.53亿元,同比增长132.8%。2022Q3实现营业收入128.23亿元,同比增长22.6%,环比增长14.6%,实现归母净利润2.36亿元(2021年同期为-2.51亿元),环比增长353.8%,实现扣非归母净利润1.71亿元(2021年同期为-1.92亿元),环比增长33.6%。
公司前三季度实现销售毛利率12.01%,同比-1.22pct,单三季度毛利率13.93%,同比+1.02pct,环比+2.92pct。其中,安全业务2022年Q3毛利率提升至10.5%(2021年为8.5%),公司通过与客户建立协商机制、提升供应链韧性、提高内部管理效率等工作以提升盈利能力。得益于公司新产品的持续放量,以及新能源业务占比的提升,汽车电子业务保持高增长,2022Q3汽车电子业务实现营业收入约41亿元,同比增长30%。
并购整合逐步完成配合提效工作,费用有效控制。2022年前三季度销售费用率、管理费用率、研发费用率分别为1.45%、5.02%、4.62%,相较于去年同期分别为-0.30pct、-0.68pct、-0.36pct。因并购整合,公司于2018-2021重组费用分别约为7.9/6.0/4.4/2.3亿元,对业绩影响较大,随着安全业务整合逐步结束,2022Q3的重组费用已降低至563万。
汽车电子业务客户优质,盈利稳健,订单充沛,逐步成增长主力。均胜电子的汽车电子业务客户优质,长期合作大众、奔驰、宝马、奥迪、福特、通用、特斯拉等车企,并积极开拓国内自主品牌和新势力车企,提升自主品牌占比;盈利能力稳健,得益于优质客户的规模效应,2022Q3毛利率提升至21.3%(2019-2021年分别为17.3%/17.4%/19.0%);在手订单充沛,2021年汽车电子新接订单308亿元(全生命周期),保障公司增长确定性。
投资建议维持盈利预测,维持“买入”评级。我们预测公司2022-2024年归属母公司净利润4.54/10.11/13.38亿元55,同比分别扭亏/122.9%/32.3%,每股收益分别为0.33/0.74/0.98元,对应2023年22倍PE。随着公司安全业务整合结束549,业绩逐步改善,以及汽车电子业务放量,我们判断公司未来的成长性和确定性增强20w,维持“买入”评级。
风险提示商誉减值风险、高资产负债率风险、技术风险、内控风险、估值风险、政策风险、客户拓展风险、毛利率下滑风险、汇率风险等。
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