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对整个重整方案的一点看法

  • 作者:aiya-summer
  • 2021-10-28 13:38:36
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重整基本上结束了,回头看,整个重整有许多东西我可以进一步研究,以备以后应用。首先吐槽一下,重整结束了,至今整个方案,海南的入股价,我们这些出资人竟然还不知道,具体战投如何控制上市公司,集团的上市公司体外资产如何分配等等,也就是重整计划草案至今没有公布,这也是一个不好的体验。也许有其他的原因吧,不过不是你想像的故意压低股价,最终的草案肯定会公布,毕竟重整的重点是海航集团,集团有很多板块还等着找控股股东呢。

不过单单对于股价,不影响什么的,毕竟净资产,有息负债,业务,总股本都知道了,你就算估值就可以买卖了。

包括集团的整个重整方案,我从开始预计测算的基本上都差不多,但是考虑错了一个最重要的因素,就是战投入股上市公司,按照我开始的预计,海南国资是通过控股一个母公司的形式来间接控股基础,但是没有想到直接上手了。这个问题出了差错,那么出资人权益方案就会变动很大。首先,30%的股份需要给战投预留出来,再加上债转股的股份,这样子整个公积金转增就大大增加了。所以,基础的方案差距很大。

海航为何预测比较好呢,战投直接入股的股本小,影响不大。所以基本在误差范围内。

集团的条块分割也在我的预测范围内。分成各个板块,债权人通过托形式持有各板块的股份。

所以,这次重整,只要你不要站在基础或者海航股东的角度看问题,一切都是合乎情理的。毕竟管理人照顾的是集团的债权人,以及那300亿的理财员工。他们肯定受损,我们作为股东,我还赚了100多万呢,以股东的利益为重是不合理的。你不要骂,就是这么回事。债权人是第一。所以,我从一开始就没有以我为重来考虑问题,都是从管理人角度考虑问题,从这个角度来策划我的投资活动,这样子我进退有度,不抱不合实际的幻想。

现在讲基础的股价,目前跌你不用担心的,不是什么德国机场破产,房地产政策等原因,还有人造谣出来一个美兰机场要剥离,这要多大的脑洞才想出来这一出。跌,就是一个市场的提前除权。大家都算过账来了,除权后既然肯定要跌,那我就提前跑吧。

其实做好了估值,等一个月就行了。到时候,送股到位,你再计算自己是赚了还是赔了,现在都是虚的。

从恒大出事开始,我就大量持有现金了,现在基础跌了加仓,我也不冒进,跌就加,心情平静。

心静才能致远。



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