无名
“买了一辆广汽菲克jeep指南者,提车到故障就6个小时,行驶里程也就25公里,车辆就提示维修发动机。”市民苏先生气愤的说。
10月10日,苏先生在榆林市腾飞汽贸有限公司购买一辆广汽菲克jeep指南者车,10月10日18时提车,买到新车本应该是一件高兴的事情,然而殊不知这才是麻烦的开始。
“我提车后就到外面开车试了一下车,走到航宇路与榆阳中路丁字路口时,突然听到车辆发动机声音很大,而且还抖动厉害,停在路边后熄火后就打不着了。”苏先生称。
根据苏先生提供的视频显示,车辆熄火后他再次打火失败,仪表盘上发动机故障灯亮起,提醒“维修发动机”,而此时车辆里程表仅仅显示行驶25公里。
随后榆林市腾飞汽贸有限公司广汽菲克jeep4S店工作人员将故障车辆拖回店里,并对车辆进行多方位检测,但一直没有告知苏先生问题出在哪里了。“人家买新车都是高兴的,我这买回来一个麻烦。”
对此,榆林市腾飞汽贸有限公司总经理胡慧表示,苏先生的车辆无法打火的因应该是ICM模块出现故障,车辆被拖回工作人员对车辆进行PAD检测,均未发现问题。“我们知道这个车是新车,每一辆新车进店我们都会进行检测,并未发现问题,我们可以理解顾客的感受,但是不符合三包法里面的退换车,我们一定对车辆进行维修,并作出相应的补偿。”胡慧称,目前双方正在协商解决方案。
根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心显示,2019年8月9日,广汽菲亚特克汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年8月9日起,召回2019年2月28日至2019年7月25日期间生产的部分2019年款装备1.3T发动机的指南者汽车,共计9052辆。
召回的因是:由于动力系统控制模块软件策略问题,在特定工况下发动机瞬时输出扭矩可能不满足实际负载需求,造成发动机运行不正常,极端情况下可能造成发动机熄火,存在安全隐患。
(HY)
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半导体板块多空能量工具红柱缩短多方能量持续减弱
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无名
购广汽菲克jeep指南者6小时行驶25公里突熄火 仪表显示维修发动机
“买了一辆广汽菲克jeep指南者,提车到故障就6个小时,行驶里程也就25公里,车辆就提示维修发动机。”市民苏先生气愤的说。
10月10日,苏先生在榆林市腾飞汽贸有限公司购买一辆广汽菲克jeep指南者车,10月10日18时提车,买到新车本应该是一件高兴的事情,然而殊不知这才是麻烦的开始。
“我提车后就到外面开车试了一下车,走到航宇路与榆阳中路丁字路口时,突然听到车辆发动机声音很大,而且还抖动厉害,停在路边后熄火后就打不着了。”苏先生称。
根据苏先生提供的视频显示,车辆熄火后他再次打火失败,仪表盘上发动机故障灯亮起,提醒“维修发动机”,而此时车辆里程表仅仅显示行驶25公里。
随后榆林市腾飞汽贸有限公司广汽菲克jeep4S店工作人员将故障车辆拖回店里,并对车辆进行多方位检测,但一直没有告知苏先生问题出在哪里了。“人家买新车都是高兴的,我这买回来一个麻烦。”
对此,榆林市腾飞汽贸有限公司总经理胡慧表示,苏先生的车辆无法打火的因应该是ICM模块出现故障,车辆被拖回工作人员对车辆进行PAD检测,均未发现问题。“我们知道这个车是新车,每一辆新车进店我们都会进行检测,并未发现问题,我们可以理解顾客的感受,但是不符合三包法里面的退换车,我们一定对车辆进行维修,并作出相应的补偿。”胡慧称,目前双方正在协商解决方案。
根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心显示,2019年8月9日,广汽菲亚特克汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年8月9日起,召回2019年2月28日至2019年7月25日期间生产的部分2019年款装备1.3T发动机的指南者汽车,共计9052辆。
召回的因是:由于动力系统控制模块软件策略问题,在特定工况下发动机瞬时输出扭矩可能不满足实际负载需求,造成发动机运行不正常,极端情况下可能造成发动机熄火,存在安全隐患。
(HY)
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