恒瑞医药2023年净利润增长超10%，葛兰却在今年一季度减持

最近年报密集披露，一天有好几百家上市公司发年报。

4月17日就有140家公司发年报，今天（4月18日）有204家公司发年报。越到后面，每天发年报的公司就越多。

看看这两天有哪些公司值得关注。

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两家千亿大白马4月17日发布年报，一家是恒瑞医药（600276.SH）市值2,831亿，一家是长安汽车（000625.SZ）市值1,698亿。

医药行业龙头股恒瑞医药2023年全年、2024年一季度归母净利润均实现超过10%的增长。

2023年恒瑞医药实现营业收入228.20亿元，同比增长7.26%；实现归母净利润43.02亿元，同比增长10.14%。公司拟每10股派现2元（含税）。

恒瑞医药在2023年共有3款1类创新药、4款2类新药获批上市。截至2023年末，公司已在国内获批上市15款1类创新药、4款2类新药，涉及抗肿瘤、镇痛麻醉、代谢性疾病等领域。

同时，恒瑞医药还有多个在研项目正在推进。报告期内公司研发管线有14项被NDA受理，12项进入Ⅲ期临床，35项进入II期临床，30项进入I期临床。

今年一季度恒瑞医药依旧保持不错的增长势头。同日发布的一季报显示，期内公司实现营业收入59.98亿元，同比增长9.20%；实现归母净利润13.69亿元，同比增长10.48%。

值得注意的是，明星基金经理葛兰在今年一季度减持恒瑞医药股份。

从恒瑞医药十大股东名单来看，2022年三季度至2023年四季度，葛兰管理的中欧医疗健康混合型基金已连续6个季度增持恒瑞医药股份。截至2023年末，中欧医疗健康混合型基金持有公司8,724.72万股，占公司总股本的1.37%。

时间到了今年一季度，中欧医疗健康混合型基金减持恒瑞医药451.36万股。截至今年一季度末该基金持股比例为1.30%，对应市值约为36.82亿元。

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看看另一家千亿白马股，老牌车企长安汽车。

2023年长安汽车实现营业收入1,512.98亿元，同比增长24.78%；实现归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%。

这一业绩跑赢了许多车企上市公司。2023年是新能源车企内卷加剧的一年，在持续不断价格战的影响下，部分上市车企全年利润还是受了不小的影响。

比如说，上汽集团（600104.SH）全年归母净利润下滑12.48%，长城汽车（601633.SH）全年归母净利润下降15.06%……

目光回到长安汽车。从战略上来看，不同于比亚迪的“All in”新能源汽车，长安汽车选择电车、油车“两手抓”。

2023年我国新能源乘用车渗透率达35.7%，燃油车仍占有64.3%的重要市场份额。基于此，长安汽车将坚持新能源汽车与传统燃油车“两端发力、共存共进”的经营策略。

具体到2023年销量，全年长安汽车实现销量255.3万辆，同比增长8.8%。公司新能源及出口销量表现优异，其中自主品牌新能源全年销售47.4万辆，同比增长74.8%；出口35.8万辆，同比增长43.9%。

在广受关注的新能源汽车领域，长安汽车构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安引力、长安凯程五大自主汽车品牌。

但年报显示，长安汽车旗下两家新能源品牌亏损严重。其中深蓝汽车2023年亏损29.99亿元，阿维塔亏损36.93亿元。

年初至今，长安汽车股价呈现先跌后涨的态势。

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再来看看今天都有哪些重点公司要发年报。

今天就只有一家市值破千亿的公司发年报，就是建筑行业央企之一的中国建筑（601668.SH）。

这家公司情况不用多介绍了。作为老牌央企业绩自然很稳，营收连续多年保持增长，净利润也是连续多年增长，只有2022年微降。

中国建筑还没有发2023年的业绩预告和年报。但从经营简报来看，2023年全年新签合同额43,241亿元，同比增长10.8%。

推测2023年中国建筑营收同样保持稳步增长。

年初至今，中国建筑股价累计涨幅为11.23%。

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今天亿纬锂能（300014.SZ）要发年报，这家可是锂电龙头的热门公司，主要生产消费电池、动力电池和储能电池。

根据业绩预告，2023年亿纬锂能实现归母净利润40.35亿元-42.11亿元，同比最高增长20%。

但如果刨除非经常性损益，亿纬锂能预计2023年实现扣非净利润25.60亿元-28.30亿元，与上年同期基本持平。

亿纬锂能二级市场表现一般，年初至今股价跌13.48%。