先说一下大家普遍的共识重整成功、疫情结束、自贸港红利等种种利好,股价5元以上轻而易举。摘帽之后大家集体共同富裕,让大资金接盘。二庄当然知道大家的美好想法,而他利用消息不对称,资金优势,T的不亦乐乎 详情
嘿嘿,幸亏早上入了,3.5个点,告诉你们,海控和基础的存在只是为了给大集提鞋,打掩护,真正的大佬是大集,别说海控,基础多牛,跟你有毛关系哦,涨了几个点,整不整到钱才是真的,你管他企业好还是坏 详情
海航负债天情况就是现实,大家不要心存幻想。毕竟方大来不是做慈善的,目前没有理由让股价提升。逻辑怎么解释都不通,也不用在算来算去的。国家层面引导的重组不是爆炒这只股票,以恢复经营,稳定社会为目的。股价估 详情
今天回到21x了,做梦也没想到,24x~21x来回好几次了,几次了赚钱都没走,赔钱再抱怨,郁闷啊。这个股一度很看好,但是没有资金进来啊,争取拿几天,走人,没有爆炒的可能了 详情
这个股挺好的兄弟们,大胆买入。别的股涨涨跌跌你要看一天,这个股你买了每天只要看15分钟,就可以下班睡觉了。良心股啊! 详情
盘子大门槛低没办法,现在很多老人不是走了而是不知道该如何去评价这玩意,无论怎么说都会被喷,想想小蛮腰还挺牛,先不管他说的啥,最起码他敢说 详情
方大资金投入、债务展期、利息骨折10年低息(融资没有再低了吧),加流动性资金充裕。海控就是正常的航空公司,运营及利润(之前的财务成本高,现在好了,妥妥的增加几十亿利润)甚至好于三大航,股价也应恢复到该 详情
只有海控一只股,不思汉来不思蜀;乘风破浪闯股海,浪尖高歌浪底舞;任凭庄庄起风浪,傍定庄庄把钱数~ 详情
那个说明年摘帽的,麻烦你百度一下摘帽的基本规则。别忽悠新人接盘。既然选择了当gou就要有gou的基本素养,不然骨头都不给你! 详情
大幅下跌对两种人是没有问题的。一种是有资金,可以不断抄底。第二种是自有资金持股,是闲钱,无所谓跌。目前海航的股价仍出处于低位。所以不断下跌,对投资人来讲是一福音,即使被对套的人来讲也不是什么不好的消息 详情
郭广昌投在舍得的25亿早以收回,同样410亿投入也会在股票上收回,所以这波创新高行情必做,当初国开行货款给海航的800亿不能亏本的? 详情
海航真是弱,还不如买其他三大航。破产重整,誉要重塑!电价油价上涨,会传导到各行各业,第四季度经济形势不会太好,防御板块金融、消费、资源! 详情
目前看,大区间1.98-5.59。左边,再次到达近期区间最高位时,依然是卖单控制,回调很快,很有深度。接下来的反弹,量能明显没跟上来,买单不积极,当然,也没直接表现消极,再次回落,有量,要关注止跌点了 详情
总舵主跟我只是出去打下野,咱拉萨帮的同志,根据自己资金,成本,时间,技术,综合来判断,然后操作,不要人云亦云。除权就是个伪命题,懒得废话了!至于盘子大小,资金为王的市场,你就是万亿级别的,有故事可以讲 详情
老几个别乱搞了,乱搞容易让小散们被割韭菜,讲真好多股友都不会自己判断,有的不会分析基础面息面,有的又不会技术面,乱整容易让大家被吓到,都是小散,人气越高代表任你的人多,有点点责任感吧。也许大家都是 详情
这次是真的大雷,车门焊死了,谁也跑不掉,都被骗了,愿赌服输,难怪上周五跌成这样,大家资产都只剩1/4,这回大家都开心了 详情
无论别人怎么看海航的钉子户,甚至小蛮腰、小散等钉子户,我们还是维持看多,相海航涅槃重生,2元多的股票,重整后一定能涨起来。 详情
从最初的2元多,到短期高点2.5,在到现在的三只乌鸦。无论价格怎么变化,我们都是钉子户,我们坚定看好重组预期,估价必将一飞冲天。 详情
上证e互动】“乐友578067914”提问请问10股转增10股后是否除权?如何除权?公司官方回答尊敬的投资者,您好。通常来讲,资本公积转增股票属于股票分红,因为股东取得股票没有支付对价,但公司总股 详情
方大有担当!从海航个人理财兑付方案来看,方大追加30亿救助,30亿对于一个民营企业来说不是个小数目,方大购买的是航空主业,首先希望保证的就是航空安全,因此也会更多倾向用于偿还航空主业员工的理财债务,但 详情
这个周末吧里群魔乱舞,甚至比海航宣布破产重整,还有战投公布之后更疯狂,唱空唱多群魔乱舞,甚至说的“头头是道”,但我怎么感觉黎明就要到来了呢?还是这是我的一个小韭菜的蜜汁自呢?各位吧友,你们怎么看? 详情
本座只针对狗嘴狗托:海航不到20不卖,穷的叮当响~才会在垃圾桶里刨食~那才真是个烂散狗托穷的只能买1~2元的退市股海航不到20不卖~那才真是个烂散狗托st海航每股净资产负2元,还20不卖?笑掉海航不到 详情
求教下,什么理财产品企业可以自己发行,怎么发行,h还有这李才的,怎么发型。如果个体单位,随便能个理财,我在一跑。正常么。 详情
涉及个人投资人的海航集团321家实质合并重整,负债1万亿,资产2500亿,评估价值2700亿,清算价值1090亿,试问哪个管理人可以给安排出高的偿债率?方大来拯救海航,投入大量资金,未来可期。 详情
方大为海航重生带来有力支持!重整后海航控股带息负债压降至600亿元。重整完成后,清偿债务后的海航控股总资产为1700亿元,总负债为1380亿元,负债率约为81%,资产负债率回归正常水平。 详情
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答:海航控股上市时间为:1999-11-25详情>>
答:【海航控股(600221) 今日主...详情>>
答:http://www.hnair.com 详情>>
答:海南航空股份有限公司是一家经...详情>>
目前CPO概念在涨幅排行榜排名第二 新易盛、铭普光磁涨幅居前
目前覆铜板概念涨幅3.79%,胜宏科技、华正新材等股领涨
通用航空概念走势活跃大幅上涨4.18%,新晨科技、宗申动力等多股涨停
周二IPV6概念早盘低开收出上下影中阳线