海航的历史数据，希望给小散们参考一下今天开板，本人周日晚上跟一个股友的帖子时就说

海航的历史数据，希望给小散们参考一下
今天开板，本人周日晚上跟一个股友的帖子时就说，估计得二个半跌停。有人还不。
按ST交易规则，今天再跌停就得发异常公告，为保证重整成功，保证市场的情绪稳定，所以必须开板。
但是看见开板后这么多人往里冲，还是有点呵呵。
当然，本人不是说不看好海航的股价上涨潜力，而是不看好目前的投机时机（注意不是投资哈），如果长期持有也无所谡，以时间换上涨空间呗，长期看，成本多二毛少两毛也无所谓。
个人觉得，目前这个价位，利空还没有得到充分的释放，也就是说上涨的底儿还没有筑牢。个人认为，最好能踩到1.92，那这底儿是相当牢固了。当然，这个底儿在什么价位，每个人都有每个人的判断。而且也未必能踩到这个价去，投资者需要自己判断。
至于现在是不是买入的机会呢？尽管目前的重整方案吃相难看，但还是不得不说，如果想长期持有，拿一两年，3块以下都还是机会。所以昨天包括今天包括明天以及这两周，都是买入的机会，无非就是成本多或少一毛两毛。如果想短期爽一把就走，那就得另当别论，需要考虑你的时间成本了。
那么海航什么时候是买入的机会呢？刚才本人把海航的交易数据导出来看了一下，这支票从2012年3月20日至2021年9月14日，共3465天，有2169个交易日。
股票收盘价在2元以下的交易日有789个，收盘价在在2-3元之间的交易日有598个，收盘价在3-4元之间的交易日有602个，其余的交易日收盘价在4元以上。2015年6月24号，冲高6.95，这是最高点。
刚才也做了一个收盘价格区间交易日数量的图，图越长数字越多的说明横盘时间越久，往上提两三毛钱，就是这个股票的阶段性高点，突破了就上去了，突不破就下来了，也是做波段的机会。
也许有人说这简直就是刻舟求剑，思维固化，麻雀哪在旧窝里。但回过头来看这两波冲高，其实也差不多得到印证。何况很多东西变的只是形式，它的实质没有变化。
这个图呢，希望能给小散一个参考。
历史的数据、趋势、重整的息与方案，再加上技术分析，小散们应该会得出自己的判断，并做出合理的交易决策。什么时候进，什么时候出，什么时候躺平。
希望大家都发财。