观上散人
4月16日,600213亚星客车低开的阴线,开盘价为5.51元/股,截至午间收盘,亚星客车跌停,报5.28元/股,跌幅为10.05%。
亚星客车(600213)所属概念:燃料电池概念大幅下跌5.37%。
亚星客车600213周二低开的阴线,k线最低价5.28,近3日累计跌幅19.88%,近10个交易日股价呈下跌趋势,老子十二宫上涨结构已完成,结构顶部8.07,警戒线为7.13,结构底部绿色支撑线6.19,按照工具信号规则,当前跌破上涨结构底部6.19元位置,下跌通道已打开,阻力看至下方支撑带5.12元-4.28元。时间方面4月25日时间拐点。等待时价是否能在此形成共振,给出关注机会。运用时价工具信号,学会像猎人一样等待时机!(除权后结构价格会产生变化)
我们采用波段百分比对亚星客车进行空间分析:近期走势处于下行趋势,当前跌破赢家江恩波段百分比延伸线0.0%线5.64元,关注此次跌破的有效性,如确认有效跌破,关注下方支撑位赢家江恩波段百分比延伸线12.5%线4.68元,在此支撑位置是否诞生新的底分型信号,如短期快速收复5.64元,构筑底部信号,短期看高,上方压力赢家江恩波段百分比延伸线87.5%线6.6元。
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:亚星客车个股,以日线重要转折点4月3日为等距时间工具的起始位置,以日线重要高点2024年4月8日为等距时间工具的终点,得出今天4月16日正好是等距时间工具时间窗口,关注该时间窗口是否发出底分型信号,未来等距时间工具具窗口为:4月17日。
综上所述:亚星客车截至午间收盘跌停,近15日股价呈下跌趋势,今天4月16日正好是等距时间工具时间窗口,未来下一个时间窗口为:4月17日,近期处于下行趋势,当前该股处于波段百分比工具所显示的5.64元压力位下,短期注意风险,趋势是否延续。
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目前600213亚星客车跌停,当前股价5.28元
4月16日,600213亚星客车低开的阴线,开盘价为5.51元/股,截至午间收盘,亚星客车跌停,报5.28元/股,跌幅为10.05%。
亚星客车(600213)所属概念:燃料电池概念大幅下跌5.37%。
亚星客车600213周二低开的阴线,k线最低价5.28,近3日累计跌幅19.88%,近10个交易日股价呈下跌趋势,老子十二宫上涨结构已完成,结构顶部8.07,警戒线为7.13,结构底部绿色支撑线6.19,按照工具信号规则,当前跌破上涨结构底部6.19元位置,下跌通道已打开,阻力看至下方支撑带5.12元-4.28元。时间方面4月25日时间拐点。等待时价是否能在此形成共振,给出关注机会。运用时价工具信号,学会像猎人一样等待时机!(除权后结构价格会产生变化)
我们采用波段百分比对亚星客车进行空间分析:近期走势处于下行趋势,当前跌破赢家江恩波段百分比延伸线0.0%线5.64元,关注此次跌破的有效性,如确认有效跌破,关注下方支撑位赢家江恩波段百分比延伸线12.5%线4.68元,在此支撑位置是否诞生新的底分型信号,如短期快速收复5.64元,构筑底部信号,短期看高,上方压力赢家江恩波段百分比延伸线87.5%线6.6元。
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:亚星客车个股,以日线重要转折点4月3日为等距时间工具的起始位置,以日线重要高点2024年4月8日为等距时间工具的终点,得出今天4月16日正好是等距时间工具时间窗口,关注该时间窗口是否发出底分型信号,未来等距时间工具具窗口为:4月17日。
综上所述:亚星客车截至午间收盘跌停,近15日股价呈下跌趋势,今天4月16日正好是等距时间工具时间窗口,未来下一个时间窗口为:4月17日,近期处于下行趋势,当前该股处于波段百分比工具所显示的5.64元压力位下,短期注意风险,趋势是否延续。
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