刚刚，它被外资举牌了！

刚刚，【南方航空(600029)、股吧】发布公告，公司股东卡塔尔航空2018年12月28日通过沪港通在上交所的集中交易系统购买8600股公司A股股票，并通过港交所集中交易系统购买6000股公司H股股票。本次权益变动前，卡塔尔航空合计持有4.9999%公司股份；权益变动后，卡塔尔航空合计持有5%公司股份。卡塔尔航空可能考虑在未来12个月内进一步增持公司股份。

南方航空前10大东股东

了下股东资料，9月30日的数据，还不到卡塔尔航空的息。现在，不知不觉就到了5%的举牌线。这说明，卡塔尔航空趁着A股跌得一塌糊涂，悄悄来捡便宜了，就像2015年股灾后的险资。

2018年是慢刀子割肉，一刀接一刀，绵绵无绝期，抱着希望沉沦；2015年年中到2016年初，则是大刀阔斧砍砍砍，疼到绝望。但两者都有个共同，优质股被误杀，便宜得一塌糊涂。当时，险资作为机构资金的一大代表，响应号召进场救市。当然，无利不起早，险资也是到机会，稳稳赚钱的机会。所以，宝能系突袭万科A、【格力电器(000651)、股吧】等优质股，举牌不断，谋求控股权，导致万科A、格力电器这样的都能涨停不断。险资由此被“誉为”野蛮人。也但后来，出了种种限制，险资被限制住了。所以，这一轮救市，感受不到险资的热情。

现在，外资来了，外资野蛮人来了。当然，5%的举牌，可能只是财务投资，不涉及控股权。而且，南航国资的持股比例也比较高，很难争控股权。但至少是好事。

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贵州茅台，终于，加大直销比例了。预计取消百余家经销商资格，且暂不考虑新增专卖店、特约经销商、总经销商等等。另外，给经销商的酒量，基本上不增不减，在1.7万吨左右。那之前说的，茅台2019年增加投入量到3.1万吨左右，中间这个差额就是茅台自己销售自己赚了。这也是之前讲的逻辑，无需提高出厂价，只需把中间商的高额利润拿回来些，茅台业绩增长就稳了。

格力电器，董小姐获得提名，有望连任董事长。预期稳了，市场不用担心人走茶凉变故多了。此外，也不用怕格力芯片烧钱，烧钱还是烧得很克制的，烧得起。此外，有了2017年不分红的黑天鹅（教训），格力的分红水平，可能回归到以前的水平。如果到时能来个70%以上的高分红，那格力就可以再度起飞了。当然，这个还要董小姐的意思。

盛路通一只独秀，今天差涨停；在调入 华为概念股 之后，累计上涨35%左右了。之前我在《华为概念股，两条主线！》一讲了两个方向，盛路通就是5G方向的，它主营之一的天线业务，是4G升5G时必须更换的部分，可以说想像空间巨大。不过，盛路通各种减持，着心慌，差不了多就好，不用太贪心。另外，在5G基建中，PCB也需要升级换代，代表公司是深南电路和沪电股份，但着现在眼前的5G行情，还没有炒到这里似的。

最后，祝大家操作顺利赚大钱！