武斌
3、首款可上路的5G量产车型发布、5G车联网商用提速
内容2月7日,上汽旗下的MARVEL R正式上市,成为首款具备5G终端电设备进网许可证、车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的可上路5G量产车型,目前能实现红绿灯息推送、停车起步引导、车速引导、交叉路口冲突避免等17项基于5G/C-V2X场景的应用落地。
评不仅是上汽,广汽、长城也推出了支持5G车联网的车载无线终端,后续将陆续应用在量产车型。国金证券翟炜认为,车联网是5G应用的典型场景,我国在C-V2X上拥有较强的先发优势,好上游感知层的激光雷达,决策层的操作系统、自动驾驶加速芯片和高精度地图,中游平台层的智能座舱等细分领域投资机会。
相关概念股中科创达(300496)、德赛西威(002920)等。
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武斌
3、首款可上路的5G量产车型发布、5G车联网商用提
3、首款可上路的5G量产车型发布、5G车联网商用提速
内容2月7日,上汽旗下的MARVEL R正式上市,成为首款具备5G终端电设备进网许可证、车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的可上路5G量产车型,目前能实现红绿灯息推送、停车起步引导、车速引导、交叉路口冲突避免等17项基于5G/C-V2X场景的应用落地。
评不仅是上汽,广汽、长城也推出了支持5G车联网的车载无线终端,后续将陆续应用在量产车型。国金证券翟炜认为,车联网是5G应用的典型场景,我国在C-V2X上拥有较强的先发优势,好上游感知层的激光雷达,决策层的操作系统、自动驾驶加速芯片和高精度地图,中游平台层的智能座舱等细分领域投资机会。
相关概念股中科创达(300496)、德赛西威(002920)等。
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