智己汽车首款力作——性能旗舰真智能轿车智己L7首批200台Beta体验版，在上汽

智己汽车在硬件上，搭载英伟达Xavier(30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知；同时，测支持英伟达Orin X（500~1000 TOPS）和3个激光雷达的升级能力。

智能化方面，就当前来看，新车辅助驾驶功能包括记忆泊车/唤车、自动代客泊车、红绿灯识别及自动通过路口、防加塞/自动躲避障碍物、根据导航路径自动变道、超车、上下匝道，以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾报警等。此外，在国家法规允许以及高精地图开放的情况下，2021年底，新车将具备点到点零接管自动驾驶能力。

动力方面，在动力方面，智己L7搭载双电机系统，位于前轴的永磁同步电机最大功率175kW，而位于后轴的永磁同步电机最大功率达到了250kW。此外，该车全系标配93kWh三元锂电池，续航里程可达615km。

软件方面，联合斑马、零束、延峰等公司，采用多轮攻坚大会战的形式逐一克服困难，提升开发质量和效率。在过去一个月里，智己L7软件共迭代了88个版本；每3天完成一版智驾功能软件迭代；用户触点IM智己App，实现了常态化2周1迭代的更新频率。为了打造出“最像人”智驾体验的车，智己汽车打造数据工厂，在感知、融合、预测、规控等多方面实现全流程数据驱动，形成价值闭环。

并且它还具有“智慧灯光系统DLP ISC”。这套统拥有260万像素DLP 5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，可以实现与行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等，增强了前脸的气势。