渝飞虎
优信集团成立于2011年,是专注于二手车零售服务的电商平台,旗下既包含为车商提供服务的B2B业务,又包含针对个人消费者的B2C业务,消费者可以通过优信二手车网站以及手机客户端选购心仪二手车。日前,二手车电商平台优信向纳斯达克交易所提交招股书,计划在纳斯达克上市,据悉为此次赴美上市,优信计划募集资金5亿美元。
目前,优信旗下拥有优信拍、优信二手车和优信新车等多个子业务,主要竞争对手包括瓜子二手车、人人车等;优信融资方面相当成功,现已获得超13亿美元资金,在国内二手车行业是名副其实的独角兽,现阶段估值已达到100-150亿元。截至2018年3月31日,优信在线下布局城市超过270个,线下门店670余个。此次计划赴美上市之前,优信拍曾试图用借壳步森股份(002569,股吧)的方式在国内上市,只不过在运作半年之后竟以失败告终,业内人士分析导致优信拍借壳上市失败,主因在于公司前期高额融资导致估值居高不下,但优信拍在主营业务营收上却未有所突破,没能实现盈利。
事实上,优信从2011年成立以来也并未盈利,其更是在招股书中直言不讳的提到此事。数据显示,2017年优信总营收19.51亿元,而净亏损达到27.48亿元;2018年第一季度实现营收6.49亿元,净亏损达8.39亿元,可见公司亏损的状况并未得到缓解,优信表示,未来一段时间内公司会持续这种亏损状态。
这与优信为营销所采用的“烧钱”策略密切相关,这从2015年《中国好声音》黄金60秒广告招标会上,优信以3000万拿下的最贵单支广告上就能看出,这家二手车平台可谓大手笔。此外,优信还找来众多影视明星代言优信二手车,这让不少人消费者觉得,买二手车也可以是不错的事情。但就是这样庞大的广告和代言费用支出使得优信的亏损连年扩大。
当然,对于任何行业来说想要发展都不能只靠烧钱,虽说烧钱短时间内会刺激行业发展,但毕竟不是长久之计,时间一长企业就会丧失原有的活力,但当前优信面对竞争对手们此起彼伏的烧钱大战仍然面临较为紧张的资金压力,而此次若能赴美上市,正是获得大量资金的好时机。业内人士预测,二手车行业的烧钱大战预计会在2020年结束。
但在优信成功上市之前,面临的最大问题还是营收来源单一,2017年优信二手车成交金额634亿元,车辆数位63.4万辆,平均单价仅为6.8万元,照这样计算,每辆车创造的收入仅1100余元,这样的成绩在整个二手车行业实在不算突出,因此优信可以适当发展一些其他的赢利点。
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
11人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:行业格局和趋势 全球详情>>
答:中航直升机股份有限公司是我国直详情>>
答:【中直股份(600038) 今日主力详情>>
答:中直股份的概念股是:通用航空、详情>>
答:2024-04-25详情>>
目前CPO概念在涨幅排行榜排名第二 新易盛、铭普光磁涨幅居前
目前覆铜板概念涨幅3.79%,胜宏科技、华正新材等股领涨
通用航空概念走势活跃大幅上涨4.18%,新晨科技、宗申动力等多股涨停
周二IPV6概念早盘低开收出上下影中阳线
渝飞虎
持续亏损下的优信二手车能成功IPO吗?
优信集团成立于2011年,是专注于二手车零售服务的电商平台,旗下既包含为车商提供服务的B2B业务,又包含针对个人消费者的B2C业务,消费者可以通过优信二手车网站以及手机客户端选购心仪二手车。日前,二手车电商平台优信向纳斯达克交易所提交招股书,计划在纳斯达克上市,据悉为此次赴美上市,优信计划募集资金5亿美元。
目前,优信旗下拥有优信拍、优信二手车和优信新车等多个子业务,主要竞争对手包括瓜子二手车、人人车等;优信融资方面相当成功,现已获得超13亿美元资金,在国内二手车行业是名副其实的独角兽,现阶段估值已达到100-150亿元。截至2018年3月31日,优信在线下布局城市超过270个,线下门店670余个。此次计划赴美上市之前,优信拍曾试图用借壳步森股份(002569,股吧)的方式在国内上市,只不过在运作半年之后竟以失败告终,业内人士分析导致优信拍借壳上市失败,主因在于公司前期高额融资导致估值居高不下,但优信拍在主营业务营收上却未有所突破,没能实现盈利。
事实上,优信从2011年成立以来也并未盈利,其更是在招股书中直言不讳的提到此事。数据显示,2017年优信总营收19.51亿元,而净亏损达到27.48亿元;2018年第一季度实现营收6.49亿元,净亏损达8.39亿元,可见公司亏损的状况并未得到缓解,优信表示,未来一段时间内公司会持续这种亏损状态。
这与优信为营销所采用的“烧钱”策略密切相关,这从2015年《中国好声音》黄金60秒广告招标会上,优信以3000万拿下的最贵单支广告上就能看出,这家二手车平台可谓大手笔。此外,优信还找来众多影视明星代言优信二手车,这让不少人消费者觉得,买二手车也可以是不错的事情。但就是这样庞大的广告和代言费用支出使得优信的亏损连年扩大。
当然,对于任何行业来说想要发展都不能只靠烧钱,虽说烧钱短时间内会刺激行业发展,但毕竟不是长久之计,时间一长企业就会丧失原有的活力,但当前优信面对竞争对手们此起彼伏的烧钱大战仍然面临较为紧张的资金压力,而此次若能赴美上市,正是获得大量资金的好时机。业内人士预测,二手车行业的烧钱大战预计会在2020年结束。
但在优信成功上市之前,面临的最大问题还是营收来源单一,2017年优信二手车成交金额634亿元,车辆数位63.4万辆,平均单价仅为6.8万元,照这样计算,每辆车创造的收入仅1100余元,这样的成绩在整个二手车行业实在不算突出,因此优信可以适当发展一些其他的赢利点。
分享:
相关帖子