无色无味
上海机场的估值其实已经很简单了，中免和上海机场预计是22年国际客流恢复，以后维持9%的年化增长，大部分人只到了从下有封顶变成上有封顶，但其实中免还是给了上海机场9%的年化增长空间。
假设2025年航空收入相对19年增长为0（很保守）
假设2021-2024年不产生任何现金流（逐渐恢复，功过相抵）
假设2025年疫情彻底结束，上海机场免税收入达到封顶状态（84*1.24=101亿）
假设净利率略有下降到2016年的42%水平（封顶影响）
假设折旧=新增资本投入（维持现有运营效果）
假设所需要的资本回报是8.5%，假设上海机场现金流永续增长速度是5%（实际GDP3%+通胀率2%）
算出来折现到现在，股价合理应该是80，空间73%，现在持有到2025年疫情彻底结束，对于大资金来说，大概24%的年化回报，轻松跑赢一线城市房地产。
可以先买一半，如果万一再有疫情的冲，那就再买另一半，基本胜算是100%。
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虚位以待
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吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答：http://www.shairport.com 详情>>
答： 上海国际机场股份有限公司(详情>>
答：上海机场的概念股是:MSCI、上海详情>>
答：上海机场的注册资金是:24.88亿元详情>>
答：上海机场所属板块是 上游行业：详情>>
今天电子身份证概念涨幅3.89%,涨幅领先个股为中科江南、南天信息
当天数字中国概念在涨幅排行榜位居第9 久其软件、南威软件涨幅居前
当天移动转售概念大跌3.07%，ST高鸿、*ST鹏博跌停
9月10日国资云概念涨幅2.01% 常山北明、锐捷网络涨幅居前
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无色无味
上海机场的估值其实已经很简单了，中免和上海机场预计
上海机场的估值其实已经很简单了，中免和上海机场预计是22年国际客流恢复，以后维持9%的年化增长，大部分人只到了从下有封顶变成上有封顶，但其实中免还是给了上海机场9%的年化增长空间。
假设2025年航空收入相对19年增长为0（很保守）
假设2021-2024年不产生任何现金流（逐渐恢复，功过相抵）
假设2025年疫情彻底结束，上海机场免税收入达到封顶状态（84*1.24=101亿）
假设净利率略有下降到2016年的42%水平（封顶影响）
假设折旧=新增资本投入（维持现有运营效果）
假设所需要的资本回报是8.5%，假设上海机场现金流永续增长速度是5%（实际GDP3%+通胀率2%）
算出来折现到现在，股价合理应该是80，空间73%，现在持有到2025年疫情彻底结束，对于大资金来说，大概24%的年化回报，轻松跑赢一线城市房地产。
可以先买一半，如果万一再有疫情的冲，那就再买另一半，基本胜算是100%。
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