2月25日操作要

上周五（2月21日）说第一，盘面上没什么太多好说的，结论与之前没什么区别。第二，再度明确后续操作标准。

参见2月24日操作要

今天（2月24日），两市涨跌互现，按照操作计划、规则和标准，继续满仓持股

1、长期关注“一心财道”的朋友都很清楚了，自我们2月4日早盘抄底加至满仓以来，我在帖子里持续说、不停说、反复说的一就是，不要轻易下车。即便是技术好、执行力强的，对小波动也需在分析手中个股的情况的基础上，小仓位参与。到今天，这一观都没有变化。2、盘面上，今天最重要的事情，是深成指日线顶背离被向上级穿。也就是说，技术好、执行力强，之前选择小周期高号小仓位回避的，如果之前没有能够在更低的位置买回，那么现在，也需要纠错买回卖出的仓位，恢复满仓了。显然，这里再次印证了我之前反复说的一个结论想要从小波动中做出利润是很难的。所以我在之前的帖子里反复说，对于大多数人来说，面对小的波动，最佳的应对策略就是不理会

3、目前，上证指数依然运行在在15和30分钟周期顶部背离结构所对应的调整周期中；深证成指较大周期的顶背离虽已被向上穿，但15分钟、30分钟周期依旧顶背离；创业板指在今天尾盘形成了15分钟周期顶部背离结构。也就是说，短期依然有调整的可能——虽然周期小，级别也不大。由于我们2月4日早盘抄在了最低，所以即便调整，无论是从账面上还是心理上，对我们的冲都不大。但是，如果之前下车了，现在会面临较大压力如果不加仓买回，可能踏空；而如果加仓买回，又面临调整的可能——特别是，之前踏空之后，错过了一波上升，如果刚买入又遭遇了回调，心理冲会很大（没赶上涨，又挨了跌）。所以说，下车容易上车难。

4、后续操作标准1）加仓标准早已满仓，不涉及。

2）减仓标准若后续市场出现较大幅度下跌，深成向下跌破趋势，则减仓至6成——短期不可能。

所以，今天的结论就是第一，盘面上没什么太多好说的，结论与之前没什么区别。第二，这里的行情也再次印证了我常说的一个结论想要从小波动中做出利润是很难的。第三，现在的行情，充分说明了为什么下车容易上车难。第四，再度明确后续操作标准。

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声明本所述纯为个人观，记录自己的思考和操作。只说大盘和板块，不荐股、不诊股，不构成投资建议。据此操作，后果自负。